Facturación de servicio de movimientos de contenedores Gate in-gate out para Ultramar agencia marítima limitada
Fecha
2011
Autores
Profesor Guía
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Editor
Universidad de Valparaiso
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Departamento o Escuela
Escuela de Ingenieria en Negocios Internacionales
Determinador
Recolector
Especie
Nota general
Resumen
El presente informe de práctica profesional ha sido confeccionado por el alumno Mauricio Antonio Fuentes Acevedo, egresado de la carrera de Administración de Negocios Internacionales de la Universidad de Valparaíso y ha sido desarrollado en base a su labor en Ultramar Agencia Marítima Limitada a través del Departamento CyD, área de facturación en la sucursal de Valparaíso. La práctica profesional fue ejecutada por un periodo de tres meses comprendidos desde Septiembre 2009 a Diciembre 2009. El supervisor de la práctica profesional y jefe directo fue el Sr. Cristian Vega, supervisor del área de facturación de la sucursal de Valparaíso. El desarrollo de la práctica profesional por parte del alumno en esta empresa fue principalmente para adquirir mayor conocimiento acerca de proceso logístico naviero, el uso de tecnologías de información relacionadas, trabajo en equipo, comprender de manera más amplia el comercio internacional y los procesos involucrados en el manejo del transporte de carga internacional. El transporte de carga internacional desde y hacia nuestro país se realiza principalmente por la vía marítima, llegando la mercancía a puerto y posteriormente se transporta al destinatario final por la vía terrestre a través de carreteras interurbanas y/o transporte ferroviario. En mayor cuantía para el transporte de carga general y refrigerada se utilizan contenedores, los cuales varían en forma y tamaño de acuerdo al tipo de carga que transportan. Explicando en breves palabras, el movimiento de salida de un contenedor desde el depósito de contenedores al vehículo que transporta el contenedor hacia el exportador se denomina como GATE OUT y el movimiento de un contenedor desde un vehículo al depósito, o sea la devolución del contenedor al depósito de contenedores, se denomina como GATE IN. Estos procesos, a pesar de tener una primera explicación muy sencilla, son en extremo complejos debido al flujo de información que se necesita para mantener un estricto control a cada contenedor que ingresa o sale de nuestro país en distintas etapas, las cuales se presentarán en este informe de manera detallada. El alumno se desempeñó en el proceso de facturación del servicio GATE IN - GATE OUT prestado por la empresa SITRANS, empresa propiedad del Holding ULTRAMAR, a distintos armadores navieros representados por ULTRAMAR y no representados, así también se dedicó a gestionar la búsqueda de información para cobranzas a clientes tanto nacionales como internacionales y además manejó contactos con agentes de aduanas, freight forwarders3, exportadores, importadores, consolidadores y desconsolidadores de carga, armadores navieros y otras agencias marítimas para agilizar trámites de facturación y cobranzas.
Descripción
Lugar de Publicación
Auspiciador
Palabras clave
ADUANAS, AGENCIA MARITIMA LIMITADA, TRANSPORTE MARITIMO