Medición de la competitividad de la actividad marítima portuaria en el Puerto de Valparaíso con relación a la construcción del Puerto de gran escala en San Antonio

dc.contributor.advisorBidart Loyola, Sergio
dc.contributor.authorGajardo Ortega, Victoria Paz
dc.date.accessioned2023-11-17T16:59:23Z
dc.date.available2023-11-17T16:59:23Z
dc.date.issued2022-07
dc.description.abstractEn Chile el 95% de la carga movilizada es transportada por vía marítima debido a sus condiciones naturales. Lo anterior significa que los puertos tienen una importancia estratégica para la economía del país. En la actualidad existen proyecciones realizadas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que revelan una deficiencia en la capacidad de transferencia de carga para un escenario futuro. Es por esto, que se propone el desarrollo del Puerto de Gran Escala en San Antonio con el fin de cumplir con la cantidad de carga proyectada y la infraestructura necesaria para esto, ya que de no ser así esto afectaría al desarrollo económico del país. Bajo este contexto la presente memoria tiene por objetivo evaluar la competitividad actual y futura, de la actividad marítima portuaria en el Puerto de Valparaíso y el Puerto de San Antonio, considerando la construcción del PGE. Para llevar a cabo lo anterior, se diseña una metodología que pueda implementarse en cualquier puerto, independiente de su tamaño y su ubicación geográfica. Dicha metodología propone indicadores de productividad para determinar la situación actual y luego se utiliza un estudio de proyección de demanda realizado por Fernández y de Cea Ingenieros Consultores (FDC) por encargo de la Subsecretaría de Transportes, para el estudio “Análisis de la demanda de largo plazo en puertos estatales de la Región de Valparaíso” correspondiente al año 2015 (Consultores, 2015). En cuanto al resultado obtenido es importante destacar que el Puerto de San Antonio en la actualidad tiene una mayor productividad que el Puerto de Valparaíso, esto se vería incrementado con la construcción del puerto a gran escala en San Antonio de acuerdo a las proyecciones de demanda realizadas. A raíz de esto es de suma importancia que el Puerto de Valparaíso concrete la construcción del Terminal 2 para así ser capaz de recibir la carga proyectada para la situación futura. Además, se concluye que no solo la pérdida de competitividad sería una dificultad para EPV, sino que también existirían complicaciones bajo el punto de vista estratégico, en el ámbito económico e internacional.en_ES
dc.facultadFacultad de Ingenieríaen_ES
dc.identifier.citationGajardo Ortega, V. (2022) Medición de la competitividad de la actividad marítima portuaria en el Puerto de Valparaíso con relación a la construcción del Puerto de gran escala en San Antonio [Tesis de postgrado, Universidad Valparaíso].en_ES
dc.identifier.urihttps://repositoriobibliotecas.uv.cl/handle/uvscl/13320
dc.language.isoesen_ES
dc.publisherUniversidad de Valparaísoen_ES
dc.subjectACTIVIDAD PORTUARIAen_ES
dc.subjectPRODUCTIVIDADen_ES
dc.subjectPuerto de Valparaíso (Chile)en_ES
dc.titleMedición de la competitividad de la actividad marítima portuaria en el Puerto de Valparaíso con relación a la construcción del Puerto de gran escala en San Antonioen_ES
dc.typeTesisen_ES
uv.catalogadorCOP INGen_ES
uv.departamentoEscuela de Ingenieria Civil Oceanicaen_ES
uv.notageneralGrado de Magíster en Administración y Gestión Portuaria.Ingeniero Civil Oceánicoen_ES

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