Análisis de proyecto corredor bioceánico en la Región de Coquimbo.
Fecha
2014
Profesor Guía
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Universidad de Valparaíso
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Departamento o Escuela
Escuela de Ingenieria en Negocios Internacionales
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Nota general
Resumen
El siguiente informe, tratará del estudio sobre la viabilidad de desarrollar el corredor bioceánico en Chile, específicamente en la zona norte del país, IV Región de Coquimbo. El incentivo de profundizar sobre éste tema, tiene su origen de las prácticas realizadas por ambos alumnos, que tiene estrecha relación con el comercio exterior, importación y exportación de bienes.
Los investigadores son dos alumnos de la carrera de Administración en Negocios Internacionales, de la Universidad de Valparaíso, quienes al momento de desempeñar sus prácticas profesionales deslumbraron una deficiente logística referente a los puertos y corredores en Chile. La Señorita Tamara Zamorano realizó su práctica en la Agencia de Aduanas I.P. Hardy, específicamente en el departamento de importaciones, fue ahí donde dimensionó el nivel de carga que se moviliza, la
burocracia, los tiempos y costos que conlleva el proceso de importación. El Señor Matías Muñoz realizó su práctica en Carozzi Santiago, departamento de Comercio Exterior, específicamente en el área de exportaciones del centro cívico. Durante su estadía, dimensionó también, la alta demanda y volumen de carga que transita por los principales puertos de Caldera, San Antonio, Valparaíso. Del mismo modo, observó el fatigado paso de Los Libertadores, que constantemente presenta problemas que impiden el correcto flujo de exportaciones e importaciones tales como, las constantes paralizaciones de los trabajadores aduaneros o los días de cierre del paso por problemas
climatológicos producidos por las altas nevadas, que conlleva altos costos en conceptos de tiempo y cambios en lo pactado por medio del contrato de compraventa internacional con los clientes. Es por ello que éste estudio tiene como finalidad analizar la viabilidad de otro lugar físico de intercambio de mercancías o alguna red logística que permita un expedito flujo de las importaciones o exportaciones, el cual tenga una ubicación estratégica que no presente problemas climatológicos y que permita descentralizar los principales puertos y pasos logísticos terrestres fronterizos chilenos. Es por ello, que los autores se enfocarán en la posibilidad de desarrollar el corredor bioceánico, de la zona norte de Chile, específicamente en la IV Región de Coquimbo.
La apertura de éste corredor traería consigo beneficios económicos para el país, tales como: Impulsar el Puerto de Coquimbo, atraer a otros países para realizar acuerdos comerciales o tratados de libre comercio, mejorar los tiempos logísticos de las mercancías que circulen desde el océano atlántico al pacifico o viceversa, ser un país atractivo para realizar inversiones, que sea considerado como una puerta de entrada y salida desde y hacia el comercio latinoamericano. Todo con la finalidad que Chile sea considerado como un país aún más competitivo en relación a los temas logísticos internacionales.
En cuanto a los beneficios turísticos, se verá principalmente potenciada la zona norte de Chile, específicamente en los alrededores de la ciudad de La Serena, fomentado por la iniciativa de atraer cruceros a la región.
Descripción
Lugar de Publicación
Auspiciador
Palabras clave
AGENCIA DE ADUANAS IP HARDY Y CIA. LTDA, CAROZZI S.A., CORREDORES BIOCEANICOS, PRACTICA PROFESIONAL