Cofré Carvajal, OcielÁlvaro Verdejo MontenegroLara Zamora, Enrique Jesús2025-06-182025-06-182020-11-27https://repositoriobibliotecas.uv.cl/handle/uvscl/15922Los puertos marítimos a lo largo de la historia han sido considerados un factor clave en la promoción de la globalización, además de ser el motor de crecimiento y desarrollo económico de un país. Esta actividad, como consecuencia de la ejecución de sus operaciones, tiene el potencial de generar efectos negativos significativos en su entorno tales como la alteración en la calidad del aire, aumento del ruido basal, afectación en la calidad del agua, generación de residuos sólidos industriales y residuos peligrosos y el agotamiento de los recursos naturales dado por el consumo energético, hídrico y de otros insumos necesarios para el desarrollo de la actividad. Chile actualmente posee un instrumento de gestión ambiental llamado Acuerdo de Producción Limpia (APL) cuyo objetivo es mejorar las condiciones de producción, ambientales, de higiene y seguridad laboral, de eficiencia energética y de eficiencia en el uso de agua, reduciendo los riesgos e impactos para el ser humano y el medio ambiente además de contribuir al desarrollo sustentable. Éste es aplicado a diferentes actividades productivas, entre ellas la actividad portuaria-logística. Uno de los puertos más importantes de Chile es el puerto de Valparaíso ubicado en la Región de Valparaíso y que es administrado por la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV). Éste a lo largo de la historia se ha destacado por su gran actividad portuaria y mercantil, llegando a ser un eje primordial en la capital económica y de suministros del país. En la actualidad, el sector portuario-logístico del puerto de Valparaíso puso en marcha la fase previa para elaborar un Acuerdo de Producción Limpia (APL). En este documento se proponen las bases técnicas ambientales tendientes a lograr un APL en el sector portuario-logístico de Valparaíso, esto a partir de la caracterización de las externalidades ambientales negativas provocadas por la actividad portuaria-logística en la comuna de Valparaíso y las medidas de sustentabilidad e innovación que implementan los principales puertos a nivel mundial. Al realizar la caracterización se evidenció que el puerto posee una debilidad en cuanto al registro de sus externalidades ambientales, limitándose solamente a las obligaciones dadas por el reglamento RETC y otras normativas asociadas, por ello que es importante la implementación de una plataforma digital pública en donde mensualmente se registre todos los datos estimados, medidos y/o recolectados de dichas externalidades. Por otro lado, se evidenció que el transporte marítimo genera más del 70% de las emisiones atmosféricas de la actividad portuaria-logística, siendo una de las operaciones que posee un mayor potencial de impacto, por lo que las medidas en dicha área son urgentes.esAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Chile (CC BY-NC-SA 3.0 CL)PRODUCCION LIMPIADESARROLLO SOSTENIBLEACTIVIDAD PORTUARIASECTOR PORTUARIO -- CHILETDPRE