Plan de negocio para evaluar conveniencia de una escuela de vuelo civil
Fecha
2014
Autores
Profesor Guía
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Tesis
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Editor
Universidad de Valparaíso
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Departamento o Escuela
Escuela de Ingenieria Comercial
Determinador
Recolector
Especie
Nota general
Resumen
La Aviación Comercial se nutre especialmente de dos áreas, ex pilotos de la Fuerza Aérea de Chile , lo que en consecuencia produce un debilitamiento de la fuerza operativa de esa rama, con el consecuente impacto operacional y económico, y por otro lado, con Pilotos Argentinos, y en menor medida Peruanos, y Colombianos.
Por otra parte y en un porcentaje cada vez mayor, llegan Pilotos Privados, que luego de realizar costosos cursos en USA o en algunos casos en Chile, se transforman en primeros oficiales de naves comerciales.
Para obtener hoy la Licencia de Piloto Comercial, que es el único instrumento legal para pilotear una nave comercial (No el título de Piloto Comercial entregado por una universidad), se debe pasar por varias etapas. Estas consisten en tres habilitaciones o licencias, que se detallan más adelante. Dichas habilitaciones son normadas por la autoridad aeronáutica, y más específicamente en el reglamento aprobado por decreto Supremo Nº 11 de fecha 08 de enero de 2004.
El reglamento anterior se denomina DAR 01 (Dirección Aeronáutica Reglamento), y busca reglamentar toda la actividad aeronáutica, esto es otorgamiento de licencias, permisos, normas, y todo reglamento que se deba utilizar para sobrevolar territorio nacional e internacional con licencia chilena.
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En consecuencia se hace necesario, elaborar el presente Plan de Negocios, con la única motivación de generar alternativas para una demanda creciente, y en mejores condiciones para los futuros Pilotos.
Descripción
Lugar de Publicación
Auspiciador
Palabras clave
AERONAUTICA -- ESCUELAS, PLAN DE NEGOCIOS, VUELO -- ESCUELAS