Participación espectral multimodal aplicada a la determinación de olas de diseño aplicación en Valparaíso, Chile.

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2015-01

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Universidad de Valparaíso

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Departamento o Escuela

Escuela de Ingenieria Civil Oceanica

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Nota general

Resumen

En el diseño de estructuras costeras, el oleaje de diseño se basa sobre un análisis estadístico de valores extremos en aguas profundas para distintas clases de oleaje de acuerdo su origen y características, para luego ser propagadas hacia aguas someras. En general se asume que el carácter del oleaje que predomina en Chile es bi-modal (dos clases de oleaje en un mismo estado de mar), y para considerar eso en la práctica se acostumbra realizar una partición de los datos espectrales en aguas profundas, analizando por separado la energía proveniente del tercer cuadrante (SW) y del cuarto cuadrante (NW). Por otro lado, a medida que aumentan nuestra comprensión del oleaje, se ha observado que el oleaje reinante en Chile es de carácter multimodal en algunos casos, pudiendo distinguirse más de dos clases que pueden ser relevantes en el análisis de oleaje extremo. Al aplicar la partición espectral por cuadrante, no siempre es posible distinguir con claridad todas estas componentes que tiene el oleaje, especialmente aquéllas provenientes del NW que pueden ser relevantes en el cálculo de oleaje de diseño en casos específicos. En este proyecto de título se propuso aplicar un método avanzado de partición de espectros, que permito identificar las constituyentes del espectro multimodal. Se compararon los resultados obtenidos de la determinación del clima de oleaje de diseño, con estos criterios y con los métodos habitualmente utilizados en la ingeniería para realizar la partición de espectros, obteniéndose que el método de partición espectral multimodal es el más preciso, ya que este conserva la energía original de cada peak presente en cada estado de mar.

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Auspiciador

Palabras clave

OLAS, OLEAJE, MULTIMODAL

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