Propuesta de diseño estructura de protección para caleta de pescadores artesanales de Arica

El presente proyecto de título, tiene por objetivo proponer el diseño de una estructura de protección costera para la futura Caleta de Pescadores Artesanales de Arica, en la localidad de Quiane, XV Región, la cual actualmente se encuentra dentro del Puerto de Arica. Dentro de las necesidades de re-acomodar la caleta es el plan maestro de ampliación del puerto, además de generar mejores condiciones de operación a los artesanales, debido a que el alto tráfico de camiones y personas dificulta su actividad. Por tanto, en el presente trabajo se entrega analiza y entrega cada antecedente necesario para evaluar la mejor alternativa de diseño de una obra de abrigo frente al oleaje, con el fin de generar una dársena que permita la mayor parte del tiempo la actividad de pesca artesanal y todas las acciones colaterales que conlleva dicha profesión.< Para llevar a cabo este proyecto, es primordial conocer y estudiar las condiciones naturales del sector de estudio tales como oleaje, mareas, batimetría, corrientes, vientos entre otros. Por lo tanto, es necesario recurrir a distintas fuentes de información, de carácter gratuita y a nivel de consultoría, con el fin de definir el clima de oleaje operacional, clima de oleaje extremo, clima de oleaje al pie de la futura obra de protección, niveles de diseño y diferentes criterios asociados a la operatividad para el funcionamiento de la futura caleta de pescadores. En base a los antecedentes proporcionados por la Dirección de Obras Portuarias y GSI Ingenieros Ltda., fue posible realizar una recopilación de información de estudios básicos, de pre-factibilidad y de ingeniería de detalle, con los cuales se generaron alternativas de estructuras de protección costera para proporcionar el abrigo necesario a las actividades pesqueras. La elección de la mejor alternativa de layout estuvo condicionada por criterios de operación y climáticos proporcionados por fuentes bibliográficas tales como las Recomendaciones de Obras Marítimas y PIANC, los cuales se encuentran en el estado del arte actual. Para llevar a cabo el análisis y recomendación de estructura óptima para la generación de condiciones de abrigo, se consideró la utilización de datos de oleaje de aguas profundas de fuente de libre acceso (datos NOAA), fuente de información que fue calibrada en base a estudios de campo en el sector de estudio mediante la utilización de modelos matemáticos para la transferencia de oleaje (en este caso MIKE 21 SW Y MIKE 21 BW). Esta información permitió conocer y determinar condiciones de oleaje operacional y de largo plazo en la zona de estudio, lo cual es primordial para poder proponer condiciones o configuraciones de obras de abrigo, evaluación de las mismas frente a las cargas producidas por las olas, variables astronómicas, meteorológicas y de batimetría, antecedentes o estudios que son de vital importancia para generar adecuadas condiciones de planimetría y diseño. Finalmente, la estructura óptima fue evaluada mediante cargas hidráulicas con el fin de proponer la estabilidad de las obras mediante la utilización de elementos tipo roca, cubos y cubípodos. Estos últimos aún no son puestos a prueba en Chile, sin embargo, proponen coeficientes de estabilidad, relación peso/trabazón superiores a otros prefabricados de su gama. Por tanto, la introducción y utilización de elementos prefabricados con mejores estándares a nuestro país puede ser una gran solución a los desastres costeros que se han producido en los últimos eventos extremos.