Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas

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Examinando Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas por Materia "ACCIDENTES DE TRANSITO"

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    Altos índices de accidentes e infracciones de tránsito como reflejo de la inadecuada política pública : propuestas de mejoramiento
    (Universidad de Valparaíso, 2008) Meza Torres, Carmen G; Rubina Bustamante, Jaime
    El tránsito vehicular y peatonal por caminos, calles y demás vías públicas rurales y urbanas es un componente del transporte terrestre, conjuntamente con sus infraestructuras y las normas técnicas y legales que rigen tal actividad. El tránsito es un sistema organizado por el hombre y conformado por una serie de elementos interrelacionados, entre los que se distinguen vehículos, conductores y pasajeros, peatones, calles y caminos, señalizaciones, normas legales, etc. Cada vez que una persona sale de su casa y comienza a andar por la acera, entra a formar parte de un todo. en movimiento. A todos los que circulan los une el objetivo común de trasladarse de un punto a otro; y cada uno depende de los otros para que el objetivo se cumpla. La conducta de cada uno condiciona a los demás y viceversa; y cada usuario/a de la vía es responsable de una parte del tránsito. Para que este sistema funcione debe haber normas legales a las que en un estado de derecho todos debemos someternos; como así mismo deben existir las condiciones viales adecuadas, mecanismos de información y control; usuarios responsables y conscientes de sus deberes y derechos, etc. Ser un buen conductor exige muchos conocimientos y destrezas, pero también una predisposición para aprender más, para reconocer que cometemos errores y corregirlos sin dejar de lado una actitud permanente de servicio, comprensión, respeto hacia todos quienes, de uno u otro modo, compartimos la vía pública, especialmente los peatones. El Estado, por su parte, velará porque se satisfagan los intereses de la comunidad, en cuanto a que el desplazamiento de las personas y bienes se realice en forma segura, eficaz y cómoda; dictando normas que rijan el tránsito público; procurando la existencia de una infraestructura vial que vincule o facilite una integración física adecuada del territorio nacional; y promoviendo una política pública que constituya el marco rector de su acción y oriente las actividades de los organismos que tienen competencia en la materia, etc. El presente trabajo pretende analizar los altos índices de accidentes e infracciones de tránsito a partir de una recopilación de datos estadísticos y otros antecedentes legales y de investigaciones previas, considerándolos como reflejo de una inadecuada política pública que se expresa además por la falta de conciencia, educación e información, tanto de los conductores como peatones, sobre la normativa del tránsito; y a partir de dicho análisis plantear propuestas de modernización.