Análisis morfodinámico y evolución histórica de la línea litoral de la bahía de Lebu . Efectos del tsunami del 27/F de 2010

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Facultad

Facultad de Ingeniería

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Escuela de Ingenieria Civil Oceanica

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Nota general

Título Ingeniero Civil Oceánico

Resumen

El presente proyecto se enfoca en analizar los cambios históricos de la línea litoral y las características morfodinámicas asociadas en la bahía de Lebu (38oS), Región del Bío-Bío, considerando especialmente los efectos del tsunami del 27 de Febrero de 2010. Para ello, se construyó una serie histórica de fotografías aéreas correspondiente al periodo entre 1984-2011, las cuales fueron georreferenciadas y digitalizadas para posteriormente aplicar ajustes logarítmicos y parabólicos a través del Sistema de Modelado Costero (SMC) de la Universidad de Cantabria. Se determinó el flujo medio de energía anual para obtener información del oleaje para casos antes y después del tsunami a través del software Steady- State Spectral Wave Model (STWAVE). Considerando la geometría al sur de la ensenada, la espiral logarítmica de Yasso (1965) se ajustó de forma adecuada a la línea litoral para la serie histórica, determinando su configuración. El modelo parabólico adquirió una tendencia similar a la línea litoral, excepto en el sector sur, donde se observaron pequeños desajustes debido a la intrusión de agua en la desembocadura del río Lebu durante el tsunami del 27 de Febrero (27/F). El mejor ajuste fue presentado por este modelo con una tasa de acumulación promedio de 22.2 [m] a lo largo de la playa. Los ajustes de modelamiento costero para los 28 años de serie histórica de fotografías aéreas, se correlacionan mediante factores de oleaje y sedimentos, sin embargo, el tsunami del 27/F de 2010 modificó considerablemente la línea litoral, produciendo un avance por depositación sedimentaria. Se concluyó que en el largo plazo, los cambios de la serie histórica se deben a los procesos litorales propios de la bahía, ya sean por cambios estacionales o por eventos de clima extremo como las tormentas. Con respecto al modelo parabólico de Hsu (1989), en el año 1984 existió un retroceso de -25.4 [m] y en 1993 un retroceso de -25.3 [m]. Una vez ocurrido el tsunami del año 2010 ha existido una alta variabilidad espacial de la línea litoral en el corto plazo, modificándola transcendentalmente con un avance de 22.2 [m]. Así, se logró determinar que una vez culminado el tsunami, la condición en la bahía es de un estado de acumulación sedimentaria que en el mediano plazo está presentando características de equilibrio (retroceso de -14 [m] para el año 2011).

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Auspiciador

Palabras clave

GRANULOMETRIA, MAREAS, OLEAJE, TRANSPORTE DE SEDIMENTOS, TSUNAMI, VIII REGION

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