Metodología de cálculo del transporte terrestre de sedimento mediante espectro de oleaje en la zona de rompiente.

En este proyecto de título se busca desarrollar una metodología de cálculo para el transporte longitudinal de sedimentos en la zona de rompiente, para ello se utilizó espectros de energía de oleaje y criterios de saturación espectral en aguas reducidas, con la finalidad de cuantificar la tasa de transporte de sedimento, aplicando condiciones espectrales a las ecuaciones clásicas de gabinete y expandiendo las formulaciones de transporte, representadas como Q1=f(s(B, f)) y de esta forma hacerlas compatibles con los espectros de oleaje en la zona de rompiente. Finalmente se presentan las comparaciones de las tasas de transporte de sedimentos utilizando las ecuaciones tradicionales de gabinete en base a parámetros de resumen de oleaje, y características batimétricas experimentales (lineales) versus la tasa de transporte de sedimento utilizando los espectros de oleaje y la expansión de las ecuaciones clásicas de transporte longitudinal representadas en función de la frecuencia y la dirección, evaluadas en la zona de rompiente.