Modelo de selección de equipos para desarrollo rápido de túneles (RMD) en una empresa constructora

Fecha

2013-05

Formato del documento

Tesis

ORCID Autor

Título de la revista

ISSN de la revista

Título del volumen

Editor

Universidad de Valparaíso

Ubicación

ISBN

ISSN

item.page.issne

item.page.doiurl

Facultad

Facultad de Ingeniería

Departamento o Escuela

Escuela de Ingenieria Civil

Determinador

Recolector

Especie

Nota general

Licenciado en Ciencias de la Ingeniería
Título de Ingeniero Civil

Resumen

El presente trabajo de título se basa en el concepto de desarrollo rápido de túneles, una metodología constructiva que ha sido exitosamente probada en Australia en numerosos proyectos mineros. Este método denominado RMD por sus siglas en inglés Rapid Mine Development nació con el objetivo de optimizar los tiempos involucrados en la construcción de túneles de gran sección y frente de trabajo única. Basa su filosofía básicamente en organizar los recursos destinados al desarrollo de un túnel, bajo el concepto de maximizar la utilización de la frente y optimizar las operaciones unitarias y ciclo global de trabajo, empleando tecnologías de vanguardia que cautelen la seguridad, como lo son la perforación de tiros largos, la utilización de equipos de carguío y transporte de gran capacidad, uso de emulsión como explosivo, fortificación con shotcrete con fibra, pernos con resina, entre otros. En particular se aborda el tema de la selección de equipos de perforación, transporte y carguío, unas de las variables más relevantes dentro del concepto de desarrollo rápido de túneles. Para esto se realiza una simulación de operaciones de la construcción de un túnel real incorporando todas las variables necesarias a fin de recrear computacionalmente su construcción. A través de la simulación se puede establecer un modelo de selección de equipos con una sólida base teórica-experimental, en la cual se puede probar distintos equipos y/o combinaciones de estos, situación que en la vida real es imposible de poder realizar por el altísimo costo que involucraría realizar este estudio. Al concluir este estudio los resultados esperados son: - Evaluación técnica-económica para minimizar la incertidumbre en la toma de decisión en la selección de equipos. - Determinación de la eficiencia operacional en la flota de equipos para el Desarrollo Rápido de Túneles. - Aumento de la productividad y disminución del costo unitario mediante la incorporación de equipos de mayor tecnología y prestaciones, frente a los equipos de la metodología tradicional.

Descripción

Lugar de Publicación

Auspiciador

Palabras clave

EQUIPOS DE PERFORACION, METODO RMD, TUNELES -- DISEÑO Y CONSTRUCCION

Licencia

URL Licencia