Estudio de la capacidad física-mecánica de asfaltos modificados con polietileno de ultra alta densidad molecular o U.H.M.W.

El presente trabajo, fue realizado con el fin de evaluar a través del ensaye Marshall el cambio en la resistencia mecánica que experimentan las mezclas asfálticas densas en caliente, cuando se adicionan por vía húmeda, al cemento asfáltico U.H.M.W. Es necesario a adecuarse a las demandas actuales de tráfico de las vías, pero también se deben prever las futuras, esto se logra con la utilización de nuevos materiales para categorizarlo y evaluar sus propiedades físicas-mecánicas, mediante normas y ensayos. En esta investigación se evaluaron las características físico-mecánicas del asfalto convencional y del asfalto modificado con U.H.M.W., además de los agregados utilizados para el diseño de la mezcla asfáltica modificada, de acuerdo a los procedimientos y especificaciones aplicables indicados por AASHTO y ASTM. Encontrando así una mejora sustancial en comparación al convencional, los abre nuevas posibilidades para seguir trabajando en la investigación de este material.