Manual de contenedores para el transporte marítimo internacional de mercancías
Fecha
2012
Profesor Guía
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Editor
Universidad de Valparaíso
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Facultad
Facultad de Ciencias Economicas y Administrativas
Departamento o Escuela
Escuela de Ingenieria en Negocios Internacionales
Determinador
Recolector
Especie
Nota general
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Grado de Licenciado en Negocios Internacionales
Título Profesional de Administrador de Negocios Internacionales
Grado de Licenciado en Negocios Internacionales
Título Profesional de Administrador de Negocios Internacionales
Resumen
La FIATA; International Federation of Freight Forwarders Associations, en español,
Federación Internacional de Asociaciones de Promotores de Carga, describe a los
Freight Forwarders como “Los nuevos arquitectos del trasporte” haciendo hincapié a la
posición comercial de estos agentes en la cadena de suministro del comercio
internacional, ilustrando la especialización que han ido realizando, llegando a ser
capaces de llevar a cabo operaciones exclusivas para clientes de diferentes rubros como,
el retail, la minería, cargas peligrosas, sobredimensionadas y susceptibles a robo.
A continuación se expone la primera experiencia profesional aplicada en una de estas
empresas, en las cuales se ha adquirido la experiencia necesaria para comprender el
proceso de coordinación de embarques, además de identificar las complicaciones de los
clientes al momento de la elección de un contenedor y tipo de trasporte a utilizar.
La finalidad de este informe será dar a conocer al lector, la descripción de las funciones
realizadas en la práctica profesional y la relevancia del negocio emergente de los agentes
de carga o freight forwarders en el escenario actual del comercio exterior,
entendiéndolos como coordinadores y organizadores de transporte de mercancías u otros
materiales a personas o empresas, actuando como agente coordinador de la logística de
transporte internacional. Su oferta se basa en servicios de logística, utilizando los activos de carriers externos, como navieras o aerolíneas, los cuales disponen de aviones,
camiones, trenes, buques, entre los activos más comunes. Los agentes de carga deben
disponer de la mercancía cargable lista para ser movilizada por el carrier convenido a
utilizar en los plazos establecidos.
Sin embargo, es en la primera experiencia profesional donde se vislumbró la necesidad
de crear una guía clara que pueda ser utilizada por cualquier emprendedor sin práctica
previa en el rubro, que desee atreverse a realizar operaciones en el comercio
internacional, el cual considera variados tipos de transportes, donde la elección de este
dependerá de, entre otros factores, la cercanía de los mercados involucrados, las
características geográficas y la urgencia de la carga; junto con el tipo de contenedor,
donde la elección se basará en la naturaleza, dimensiones y valor de la carga a
transportar, siendo éstos la clave para el éxito en la operación de transporte
internacional.
Descripción
Lugar de Publicación
Auspiciador
Palabras clave
AGENTES DE CARGA, COMERCIO EXTERIOR, CONTENEDORES Y CARGA