Modelación del transporte e impacto de las emisiones de SO2 de la zona de Ventanas durante eventos meteorológicos críticos con el uso del sistema CALPUFF
dc.contributor.advisor | Matamala Cortés, Luis V | |
dc.contributor.author | Alvarado Cerda, Lesly del Carmen | |
dc.coverage.spatial | Valparaíso | |
dc.date.accessioned | 2025-05-05T13:37:46Z | |
dc.date.available | 2025-05-05T13:37:46Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.description.abstract | Las principales actividades industriales de la Región de Valparaíso son la generación de energía eléctrica y el refinamiento de cobre, las cuales contribuyen al aumento de las concentraciones atmosféricas del SO2 y el MP10 en la zona. En particular, la zona de Puchuncaví-Quintero es una de las de mayor importancia en la región debido al nivel de contaminación atmosférica que presenta, a causa del desarrollo de las actividades industriales en la bahía de Quintero y a las adversas condiciones meteorológicas. Este trabajo de titulación presenta la modelación del transporte e impacto del SO2 emitidos en la bahía Quintero durante el período Marzo-Septiembre del año 2012, con el uso del sistema CALPUFF. En adicción a lo anterior, se realizó un análisis de las trayectorias de masas de aire que llegaron a la estación Quintero así como un análisis de trayectorias provenientes desde las fuentes de emisión. Las emisiones de SO2 se obtuvieron mediante balances de masas, factores de emisión y estimaciones de emisiones de SO2 que se recopilaron a través de revisión bibliográfica para cada fuente de emisión. Finalmente, la representatividad de la modelación se evalúo a partir de la comparación entre la distribución espacial de las concentraciones horarias de SO2 modeladas y las concentraciones horarias de SO2 registradas en la estaciones de monitoreo de la zona. De los resultados obtenidos, se concluye que el modelo CALPUFF tiende a subestimar las concentraciones de SO2 durante los eventos (1 hora) y en períodos prolongados (2190 horas) tiende a sobreestimar las concentraciones. Además, se evidencian diferencias entre las distribuciones espaciales de las concentraciones modeladas y registradas en las estaciones de monitoreo. | |
dc.facultad | Facultad de Ciencias | |
dc.identifier.uri | https://repositoriobibliotecas.uv.cl/handle/uvscl/15742 | |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | Universidad de Valparaíso | |
dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Chile (CC BY-NC-SA 3.0 CL) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/cl/ | |
dc.subject | CONTAMINACION AMBIENTAL -- CHILE | |
dc.subject | CONTAMINACION DEL AIRE | |
dc.subject | OXIDOS DE NITROGENO | |
dc.title | Modelación del transporte e impacto de las emisiones de SO2 de la zona de Ventanas durante eventos meteorológicos críticos con el uso del sistema CALPUFF | |
dc.type | TDPRE | |
uv.catalogador | MAQ-ING | |
uv.departamento | Departamento de Biología y Ciencias Ambientales | |
uv.nombre.archivo | Alvarado Cerda, Lesly del Carmen. Modelación del transporte e impacto de las emisiones de SO2 de la zona de Ventanas durante eventos meteorológicos críticos con el uso del sistema CALPUFF | |
uv.notageneral | Título de Ingeniero Ambiental |
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