Diseño y Desarrollo de un Modelo de Simulación para los flujos vehiculares proyectados al 2020 en ZEAL

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dc.contributor.advisorSeccatore, Luis
dc.contributor.authorCueto Pezoa, Gonzalo Andres
dc.contributor.authorGalaz Menares, Cheryl Sashia
dc.date.accessioned2019-08-14T20:24:07Z
dc.date.available2019-08-14T20:24:07Z
dc.date.issued2014-11
dc.description.abstractEl presente trabajo de título que se despliega a continuación, tiene como principal objetivo analizar, diseñar y desarrollar un modelo de los flujos vehiculares de ZEAL con el fin de presentar un problema existente en la zona logística de Valparaíso y dar soluciones a problemas reales de la empresa. El problema que visualizó la empresa portuaria de Valparaíso, EPV, radica en que ZEAL se verá superada en capacidad para una proyección de demanda de carga al 2020, por otra parte y a raíz de la investigación, se detecta una carencia de un sistema ad-hoc que le permita, tanto a ZEAL en la reunión de planificación de logística agregada (PLA), como a EPV, tener una herramienta que les indique la cantidad de puertas necesarias de entrada y salida, así esta situación dejará de ser una negociación en la reunión PLA entre las empresas involucradas, también se obtendrá una cantidad adecuada de puertas para aportar esto como mejora al problema de capacidad que se predice para el 2020 en ZEAL. Por lo anterior se ha realizado un modelo de simulación Al comienzo del trabajo se da a conocer la empresa y la participación de ésta en el mercado marítimo portuario, lo cual se denomina Capítulo 1: Situación Actual. En este capítulo también se comienza a identificar y a describir el problema, se inicia con el levantamiento de procesos de las líneas logísticas, luego se identifican los efectos indeseados y con ayuda del Árbol de la realidad actual se concluye planteando la problemática, haciendo énfasis en la necesidad de contar con una herramienta de simulación, se establece el objetivo general y los objetivos específicos del presente trabajo de título. El Capitulo 2 se refiere a la metodología que se utilizará, habla sobre cada punto de la metodología y el marco teórico que sustenta el estudio. El capítulo 3 y final, expone el trabajo realizado con los datos y como se obtiene el modelo de simulación que representa la realidad actual, por otra parte se muestra el modelo que presentará las mejoras a entregar a la empresa y se enuncian las propuestas. Se realiza la evaluación de las mejoras en el modelo y se redactan las conclusiones de las situaciones actuales y en proyección. Finalmente se presentan las conclusiones a las que se llegaron con el estudio, se responde al objetivo general y específicos; y se enuncian las recomendaciones en ayuda de la PLA y se da una posible solución a implementar al problema de capacidad de ZEAL.en_ES
dc.facultadFacultad de Ingenieriaen_ES
dc.identifier.otherValparaíso
dc.identifier.urihttp://repositoriobibliotecas.uv.cl//handle/uvscl/782
dc.language.isoesen_ES
dc.publisherUniversidad de Valparaísoen_ES
dc.subjectLOGISTICAen_ES
dc.subjectMODELO DE SIMULACIONen_ES
dc.subjectLEVANTAMIENTO DE PROCESOSen_ES
dc.titleDiseño y Desarrollo de un Modelo de Simulación para los flujos vehiculares proyectados al 2020 en ZEALen_ES
dc.typeTesisen_ES
uv.catalogadorRID-ICIUVen_ES
uv.departamentoCarrera de Ingenieria Civil Industrialen_ES
uv.notageneralTrabajo de Título para optar al Grado de Licenciado de las Ciencias de la Ingeniería y al Título de Ingeniero Civil Industrialen_ES

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