Tesis Ingeniería Civil Industrial

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Modelo de toma de decisiones del Departamento de Planificación Operativa con el propósito de mejorar la experiencia del cliente en el formato de Central Mayorista de Walmart Chile
(Universidad de Valparaíso, 2025-07) Arenas Alarcón, Sebastián Marcelo; Rubilar Obregón, Felipe Nicolás; Seccatore Gómez, Luis
Este trabajo desarrolló un modelo de toma de decisiones para el Departamento de Planificación Operativa con el propósito de mejorar la asignación de recursos de personal y mejorar la experiencia del cliente en el formato Central Mayorista de Walmart Chile. El diagnóstico inicial identificó una inoperancia en la planificación, manifestada en un trade-off operativo: los días con alta demanda (lunes y sábados) presentaban un elevado indicador de productividad (UPLH) a costa de una desmejora en el servicio en cajas (NTC), mientras que los días de menor demanda sufrían de una costosa sobredotación de personal. Mediante el uso de técnicas de análisis de problema como la Matriz de Vester y los 5 Porqués, se concluyó que las causas raíz del problema residían en un ineficiente y poco flexible modelo de dimensionamiento de personal, la ausencia de un turno nocturno para distribuir la carga de trabajo y una descoordinación en los flujos de información entre las áreas operativas. La solución consistió en el diseño e implementación de un Sistema de Soporte a la Decisión (DSS) basado en reglas heurísticas. Este sistema, representado en un script de Python, integra variables clave como los pronósticos de demanda de unidades, las tasas de ausentismo informadas por las tiendas y los límites presupuestarios para la contratación de personal externo (EST), entregando una propuesta mejorada para la planificación semanal. La propuesta del modelo basado en datos históricos (enero 2024 - enero 2025) entregó resultados significativos como reducir la variabilidad del UPLH en un 57%, estabilizando la operación. De igual manera, se mejoró la productividad en las tiendas de menor venta en un promedio del 35% al corregir la asignación de recursos. Adicionalmente, se evaluó la factibilidad económica de implementar la reposición nocturna, concluyendo que esta solo es económicamente viable en locales con ventas mensuales superiores a los $2.318 millones, lo que aporta un criterio claro para futuras decisiones estratégicas. El modelo mejora la asignación de recursos, estandariza los flujos de información y tiene el potencial de generar ahorros operativos. Se recomienda, para maximizar los resultados, definir "rangos saludables" de UPLH, explorar futuros modelos de optimización y flexibilizar la contratación de EST en picos de demanda.
Diseño de plan de negocio basado en vermicompost para valorizar residuos orgánicos del sector HORECA y suministrar bioabono al sector agrícola de la Región de Valparaíso mediante simbiosis industrial.
(Universidad de Valparaíso, 2025-07) Gutiérrez Vergara, Felipe; Schulze González, Erik
El presente proyecto evalúa la factibilidad técnica, económica, estratégica y ambiental de una planta de producción de vermicompost en Chile, en el contexto de una creciente demanda por fertilizantes orgánicos. Esta tendencia se encuentra respaldada por marcos regulatorios como la Ley 20.412 sobre agricultura orgánica y la Ley de Responsabilidad Extendida del Productor (REP), los cuales promueven prácticas agrícolas sostenibles y la valorización de residuos orgánicos. Se realizó un estudio de mercado que incluyó encuestas a establecimientos del canal HORECA (hoteles, restaurantes y cafeterías), identificando un mercado potencial tanto desde el punto de vista de la oferta como de la demanda. Los agricultores manifestaron interés en incorporar abonos naturales de alta calidad, mientras que los actores del canal HORECA destacaron el valor de utilizar productos que se alineen con estándares de sostenibilidad y trazabilidad. Desde el punto de vista técnico y productivo, se comprobó que el vermicompost presenta ventajas agronómicas significativas frente a fertilizantes convencionales, y puede ser producido bajo un modelo escalable y adaptable a distintas regiones del país. El análisis financiero para el proyecto evaluado sin financiamiento revela que es rentable en el horizonte propuesto de 10 años, con una inversión inicial estimada en CLP 944 millones, un Valor Actual Neto (VAN) de CLP 976 millones, una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 5,95% y un período de recuperación de la inversión al año 8. Los resultados obtenidos permiten afirmar con fundamento que el proyecto es técnica y económicamente viable, ambientalmente sustentable y estratégicamente alineado con las tendencias y exigencias del entorno actual. La articulación entre oportunidad de mercado, respaldo normativo, factibilidad operativa y rentabilidad proyectada configura un escenario favorable para su implementación. Además, su carácter escalable y su contribución directa a la economía circular posicionan esta iniciativa como una solución concreta y replicable para avanzar hacia una agricultura más responsable, resiliente y con alto valor agregado en Chile.
Diseño de un Sistema de Control de Gestión para el Departamento de Recursos Humanos del Instituto de Fomento Pesquero
(Universidad de Valparaíso, 2025-07) Cáceres García, Erick; Quintanilla Yáñez, María Fernanda; Sefair Vera, Esteban
Este proyecto propone el diseño de un Sistema de Control de Gestión (SCG) para el Departamento de Recursos Humanos del Instituto de Fomento Pesquero (IFOP), con el fin de potenciar su desempeño y asegurar su coherencia con los lineamientos estratégicos de la institución. A través de un análisis riguroso, se identificaron falencias claves que afectan su funcionamiento: una distribución desequilibrada de tareas, escasa planificación en la gestión de personas, débil trazabilidad presupuestaria e inexistencia de instrumentos que permitan monitorear el rendimiento de forma sistemática y continua. Como alternativa a las deficiencias detectadas, se desarrolló una propuesta sustentada en modelos contemporáneos de control organizacional, integrada con un Cuadro de Mando Integral (CMI) adaptado al contexto del departamento. Su estructura contempla la definición de objetivos estratégicos, la construcción de indicadores clave de desempeño (KPI) y el diseño de planes de acción distribuidos en cuatro perspectivas: financiera, clientes internos, procesos internos y aprendizaje organizacional. En consecuencia, el sistema propuesto permite transitar desde una gestión centrada en la reacción y avanzar hacia una gestión orientada a resultados, sustentada en datos, seguimiento riguroso y mejora continua, consolidando de esta manera al área de Recursos Humanos como un actor clave en el desarrollo institucional, aportando valor desde una visión integrada, adaptable y alineada con los desafíos estratégicos de IFOP.
Diseño de un Modelo Híbrido de Clustering y Análisis Multicriterio para la Priorización del Sistema Hospitalario Chileno
(Universidad de Valparaíso, 2025-07) Guajardo Flores, Daniela Valentina; Schulze González, Erik
Ante la necesidad de fortalecer la gestión basada en evidencia en el sistema público de salud chileno, esta investigación compara la eficiencia relativa de hospitales públicos utilizando dos enfoques metodológicos. El primero corresponde a la aplicación directa del método PROMETHEE II, utilizado en procesos de decisión multicriterio; el segundo integra segmentación mediante K-means con PROMETHEE II aplicado localmente en cada grupo. Se utilizaron datos abiertos del período 2016–2024, los cuales fueron depurados, integrados y normalizados para asegurar su consistencia. El análisis se estructuró en tres etapas: tratamiento de datos, aplicación del modelo PROMETHEE II puro y aplicación del modelo híbrido. Ambos modelos se implementaron en lenguaje Python, utilizando cinco criterios de desempeño clínico y operativo, ponderados mediante entropía, y una función de preferencia tipo V-shape con umbrales automáticos. El modelo híbrido segmentó los hospitales en tres clústeres según similitud multivariable y aplicó PROMETHEE II dentro de cada uno. La validación se realizó mediante coeficientes de Spearman (ρ > 0.7), concordancia de Kendall W (W > 0.88), análisis de sensibilidad con simulaciones de Monte Carlo y medidas de desigualdad presupuestaria. Este estudio replica el enfoque híbrido propuesto por Delias y Doumpos (2024) y aporta evidencia empírica sobre su utilidad para generar rankings más estables y contextualizados en sistemas hospitalarios heterogéneos.
Rediseño del proceso de inspección Pre-250 para fortalecer la gestión del mantenimiento planificado en la flota CAEX Komatsu orientada al aumento de la disponibilidad física en la División Radomiro Tomic
(Universidad de Valparaíso, 2025-12) Vera Aravena, Carlos; Órdenes, Lorena
La gestión del mantenimiento planificado de la flota de camiones CAEX Komatsu en la División Radomiro Tomic presenta brechas que limitan su capacidad para anticipar fallas, afectando la disponibilidad física de los equipos. En particular, se identificaron deficiencias operacionales, técnicas y de trazabilidad entre los sistemas AMT (Komatsu) y SAP (Codelco), que impedían que los hallazgos detectados en la inspección Pre-250 se transformaran oportunamente en backlog preventivo. Frente a este problema, el trabajo tuvo como objetivo optimizar la gestión del mantenimiento planificado mediante la mejora del proceso de inspección Pre-250 aplicado a la flota CAEX Komatsu. Para ello, se utilizó la metodología Six Sigma–DMAIC, que permitió definir acciones de mejora orientadas a fortalecer la trazabilidad y la gestión de los hallazgos de inspección. La intervención consideró la estandarización de la pauta técnica de inspección, la digitalización del checklist en AMT con incorporación de evidencia fotográfica, la validación diaria operativa entre Komatsu, SKF, Confiabilidad y Planificación, y el traspaso oportuno de los hallazgos al sistema SAP. Como resultado, el mantenimiento planificado aumentó en un 42 %, el mantenimiento no programado disminuyó en un 33 %, las extensiones de mantenimiento se redujeron en un 52 % y la disponibilidad física de la flota se incrementó desde un 76,7 % a un 80,4 %. Asimismo, los sistemas críticos —frenos y dirección, sistema hidráulico y suspensión— comenzaron a gestionarse de manera anticipada y sistemática. Los resultados obtenidos evidencian que la inspección Pre-250, cuando es gestionada bajo criterios de trazabilidad digital y gobernanza operativa, se consolida como la primera barrera preventiva del ciclo de mantenimiento y como un habilitador clave de la confiabilidad operacional de la flota CAEX.
Rediseño de cálculo de reserva TAP IBNR bajo metodología Chain Ladder en la empresa Consorcio.
(Universidad de Valparaíso, 2025-08) Vizcarra Gómez, Juan; Pastén Mérida, Carla; Urzúa, Juan
En el entorno actual, las compañías aseguradoras enfrentan crecientes exigencias regulatorias y operativas que requieren una gestión técnica rigurosa, especialmente en lo que respecta al manejo de sus obligaciones financieras futuras. Consorcio, una de las principales aseguradoras de vida y salud en Chile, ha desarrollado diversos mecanismos para garantizar la sostenibilidad de sus operaciones, entre ellos, el cálculo y control de sus reservas técnicas. Una de estas reservas es la IBNR (Incurred But Not Reported), que representa los siniestros que han ocurrido pero que aún no han sido reportados a la compañía. Su correcta estimación es crucial, ya que tiene un impacto directo en los estados financieros mensuales y en la percepción de estabilidad por parte de los reguladores y del mercado. Durante el año 2024, se observaron fluctuaciones significativas en la reserva IBNR estimada bajo el enfoque del Test de Adecuación de Pasivos (TAP), lo que generó distorsiones en los resultados y motivó la necesidad de revisar la metodología utilizada (Comisión para el Mercado Financiero, 2024). Actualmente, el modelo de cálculo se encuentra desarrollado en Microsoft Access con programación en Visual Basic, lo cual impone importantes limitaciones para su actualización y adaptación a la realidad operativa. Además, la cartera de salud incluye siniestros de diversa naturaleza con respecto a sus coberturas, montos y tiempos de notificación, condiciones que exigen un enfoque flexible y granular en el cálculo de la reserva, para estimar el comportamiento de los siniestros con mayor precisión. En este contexto, el presente trabajo de título tiene como objetivo rediseñar el cálculo de la reserva TAP mediante la implementación de un modelo de estimación basado en técnicas de clusterización, lo que permite agrupar siniestros con características similares para aplicar el método Chain Ladder de forma segmentada. Este enfoque se desarrolla utilizando herramientas de análisis de datos en Python y se estructura bajo el marco metodológico del ciclo PDCA, ampliamente utilizado en procesos de mejora continua. La propuesta busca no solo mejorar la precisión técnica de la estimación, sino también aportar a la transformación digital de los procesos actuariales de la compañía, fortaleciendo así la capacidad de análisis, control y toma de decisiones del área de reservas técnicas.
Rediseño del Proceso de Alimentación en Empresa Contratista
(Universidad de Valparaíso, 2025-07) Apablaza Valladolid, Millaray; Vargas Cantellano, Brian; Jeria Madariaga, Álvaro
Este proyecto de título tiene como objetivo rediseñar el proceso de gestión de vales de alimentación implementado por ERRES S.A., en el marco del contrato de servicio de mantención civil mecánica suscrito con ENAP Refinerías S.A., planta Concón. El sistema inicial, basado en talonarios físicos, presentaba diversas limitaciones operativas, entre ellas: duplicidad de funciones, ausencia de registros verificables, tiempos improductivos asociados a la emisión manual de vales y dificultades en la trazabilidad del consumo de alimentación. Estas deficiencias afectan directamente los tiempos administrativos y logísticos, así como la precisión en el pago de raciones al proveedor. Para abordar estos problemas, se aplicaron metodologías de mejora de procesos, incluyendo herramientas Lean, análisis causa-raíz (5 porqués), mapeo de procesos (VSM) y rediseño estructural. Estas técnicas permitieron identificar los puntos críticos del flujo actual y cuantificar su impacto en términos de tiempo-hombre y costos mensuales. La solución propuesta consistió en la implementación de un sistema digital de control alimenticio, basado en un pase individual que incluye nombre, RUT, número de control y un código QR. Este pase es escaneado al ingreso del trabajador al casino, registrando automáticamente su asistencia mediante una planilla digital alojada en la nube. Este registro compartido entre el área administrativa de ERRES y el proveedor del casino permite contar con información única, automatizada y trazable. En paralelo, se estandarizó el procedimiento para la solicitud de colaciones por sobretiempo, estableciendo que los supervisores deben notificar formalmente la cantidad de trabajadores que permanecerán después de la jornada, con al menos una hora de anticipación. Esto permite dimensionar y ajustar eficientemente la cantidad de raciones requeridas. Los resultados del rediseño muestran una reducción del 53,3% en los costos operativos mensuales del proceso, disminuyendo de $527.200 a $280.940. Asimismo, se logró reducir en un 70,5% el tiempo administrativo semanal y en un 41,6% el tiempo requerido por el personal de bodega, generando beneficios cuantificables tanto en términos económicos como de eficiencia operativa. La única inversión requerida fue la implementación del lector QR, de bajo costo y alta durabilidad. El rediseño permitió cumplir con los objetivos establecidos en la investigación, mejorar el control del proceso, asegurar una correcta rendición de raciones y generar una base de datos verificable para auditorías y toma de decisiones futuras. Se recomienda evaluar la implementación de este sistema en otros contratos que gestionen procesos similares de alimentación o logística interna.
Diseño y validación de un sistema de gestión de información operativa y sanitaria para binomios Guía-Can del Servicio Nacional de Aduanas
(Universidad de Valparaíso, 2025-07) Torres Valdés, Andrés Ignacio; Schulze González, Erik
La gestión de información de los binomios Guía-Can del Servicio Nacional de Aduana se realiza mediante un proceso manual, centralizado y propenso a errores, lo que limita la trazabilidad de los datos y la toma de decisiones estratégicas. Este proyecto tuvo como objetivo diseñar un sistema digital que permita recolectar, consolidar y visualizar la información, mejorando su gestión mediante indicadores clave. Aplicando la metodología Design Science Research (DSR), se desarrolló una solución compuesta por formularios digitales estandarizados, una base de datos relacional y un dashboard interactivo, orientado a la utilización de KPI para apoyar la toma de decisiones operativas. La validación del sistema mediante simulaciones y una prueba piloto demostró una reducción del 33% en los tiempos de procesamiento y una disminución del error desde un 15% a un 5%. El análisis costo-beneficio confirmó su rentabilidad, con un VAN de $9.688.549 en 5 años. Además, se exploró un modelo predictivo que anticipa hallazgos operativos, evidenciando el potencial analítico de los datos.
Rediseño del Modelo de Gestión de Inventarios para la Empresa Isimed SpA
(Universidad de Valparaíso, 2025-09) Bahamonde Santibáñez, Andrés Ignacio; Seccatore Gómez, Luis
Isimed SpA, es una empresa importadora y distribuidora de insumos médicos, ubicada en la Región Metropolitana de Chile, que presenta deficiencias en su gestión de inventarios, evidenciadas en quiebres recurrentes, incumplimientos contractuales y sobrecostos de adquisición. Para abordar esta situación, se ha desarrollado un modelo de gestión basado en una metodología híbrida, que integra técnicas de segmentación de artículos, pronósticos estacionales de demanda y una política de reposición tipo (Q, R). El modelo fue aplicado al artículo de mayor impacto operativo y validado mediante la comparación de su desempeño proyectado con los resultados observados en la gestión real. Los resultados evidencian un aumento del 27,3% en el nivel de servicio, una reducción del 17,6% en los costos de almacenamiento, una disminución del 3,3% en los costos de adquisición y un incremento del 4,3% en la rentabilidad estimada. Estos indicadores confirman la efectividad del modelo propuesto para mejorar la eficiencia del sistema de inventario.
Sistema de ruteo dinámico hibrido para la recolección de residuos
(Universidad de Valparaíso, 2025-12) Ilabaca Lagos, Álvaro Nicolás; Ricardo Danilo, Escobar Osorio; Schulze González, Erik
La gestión de residuos sólidos urbanos en Chile enfrenta importantes desafíos derivados del aumento sostenido en la generación de residuos, la baja valorización y la persistencia de modelos operativos basados en rutas fijas que no consideran variabilidad del entorno. Esta ineficiencia se expresa en recorridos innecesarios, mayor consumo de combustible, emisiones evitables y episodios de desbordes que afectan el servicio municipal. Frente a este escenario, este proyecto de título propone el diseño y validación mediante simulación de un sistema inteligente de ruteo dinámico para la recolección de residuos urbanos, integrando modelos híbridos TDVRP + DVRP con manejo explícito de incertidumbre. El artefacto desarrollado corresponde a un bot logístico capaz de interpretar datos geoespaciales, niveles de llenado, perfiles horarios de tráfico e incidentes simulados, generando rutas adaptativas en distintos escenarios operativos. Para ello se construyó un dataset estructurado con contenedores distribuidos en Valparaíso y tres niveles de carga (18, 14 y 10 contenedores), incorporando variabilidad territorial y operativa. El sistema combina una red vial generada con OSMnx, módulos de simulación de congestión, penalizaciones por incidentes y un componente probabilístico basado en Monte Carlo para estimar riesgo y estabilidad operativa. La validación experimental muestra que el modelo Híbrido + IA mejora significativamente la eficiencia frente a los métodos dinámicos. En tiempo promedio, el híbrido es 14,3% más rápido que TDVRP (67,7 vs. 79,0 min) y 19,7% más rápido que DVRP (67,7 vs. 84,27 min), acercándose al desempeño del TSP pese a operar bajo congestión e incidentes (solo 3,1% más que los 69,9 min del modelo estático). En el mejor escenario operativo (10 contenedores), el enfoque híbrido reduce el tiempo total en 23,2% respecto al TSP (53 vs. 69,9 min). En estabilidad operativa, el modelo reduce la variabilidad en combustible en 9,5% respecto a TDVRP (σ: 0,57 vs. 0,63 L) y presenta una dispersión similar a DVRP, pero con mejor eficiencia general. En emisiones, el híbrido obtiene valores 12,5% menores que TDVRP (22,91 vs. 26,18 kg), lo que evidencia un desempeño más equilibrado.En conjunto, esta investigación demuestra que la integración de técnicas de optimización dependientes del tiempo, ruteo dinámico, análisis de riesgo y simulación probabilística constituye una alternativa viable y eficaz para modernizar el sistema de recolección de residuos urbanos en Chile. Los resultados abren paso a futuras implementaciones basadas en datos reales, integración con sensores IoT y el uso de modelos avanzados de aprendizaje profundo para mejorar la robustez del sistema.
Rediseño del Calendario de Recepción de Pedidos del Centro de Distribución 6003 de Walmart Chile
(Universidad de Valparaíso, 2025-07) Toledo Barraza, Alexander Thomas; Mateo, Filadelfo de
En el contexto logístico del retail chileno, la eficiencia de los centros de distribución es clave para garantizar la disponibilidad de productos y mejorar el desempeño operativo. Este proyecto se desarrolla en el Centro de Distribución 6003 de Walmart Chile, ubicado en Antofagasta, el cual enfrenta una alta variabilidad en la recepción diaria de productos. Esta condición genera sobrecargas operativas, subutilización de recursos y afecta negativamente indicadores como el OTIF y el Fill Rate. Para abordar este problema, se propone el rediseño del calendario de recepción semanal mediante la implementación de un algoritmo heurístico programado en Python, basado en la técnica de recocido simulado. La metodología empleada permite redistribuir los días de recepción de productos, manteniendo restricciones operativas y comerciales del centro, con el objetivo de minimizar la varianza diaria del volumen recibido. Los resultados obtenidos muestran una mejora significativa en la distribución semanal de las recepciones, evidenciada por la reducción en la desviación estándar diaria de cajas recibidas. Esta propuesta contribuye a mejorar la eficiencia operativa del centro, optimiza el uso de recursos logísticos y constituye una solución escalable para otros centros de distribución de la compañía.
Diseño del proceso de gestión de inventario de los materiales en la empresa P&B Ingeniería y Construcción
(Universidad de Valparaíso, 2025-06) Córdova Catalán, Pablo; Gallardo Rojo, Franshesca; Mateo, Filadelfo de
P&B Ingeniería y Construcción es una empresa especializada en servicios para el sector minero, donde una gestión eficiente del inventario resulta clave para garantizar la continuidad operacional y el uso adecuado de los recursos. El presente trabajo de título tiene como objetivo rediseñar el proceso de control y reposición de materiales, con el fin de mejorar la trazabilidad, reducir pérdidas por sobrestock o quiebres, y fortalecer la toma de decisiones respecto a materiales críticos. A partir de un análisis detallado de la situación actual, se identificó que la empresa presenta un modelo empírico de gestión de inventario, con decisiones reactivas, registros manuales y sin políticas formales de reposición. Esta situación genera ineficiencias que impactan directamente en los costos logísticos, la disponibilidad de materiales y la planificación de faena. Asimismo, se detectaron debilidades en el control de consumo, lo que dificulta prever requerimientos con antelación y compromete la eficiencia operativa. A partir del desarrollo de este proyecto, se aplicó una metodología basada en la clasificación multicriterio ABC/XYZ, permitiendo segmentar los materiales según su valor estratégico y comportamiento de consumo. Posteriormente, se implementaron modelos de control logístico adaptados a cada segmento, tales como EOQ, revisión periódica y políticas mínimo-máximo, considerando parámetros clave como el stock de seguridad (SS) y el punto de reorden (ROP). Esta propuesta metodológica busca establecer criterios objetivos y replicables para la toma de decisiones. El proyecto de título propone un modelo de gestión de inventario más estructurado, basado en datos concretos, que reduce la exposición a quiebres de stock o excesos de inventario, mejora el uso de los recursos disponibles y fortalece la trazabilidad del proceso. En conjunto, este diseño proporciona a la organización una herramienta robusta para anticiparse a sus necesidades logísticas, adaptarse a escenarios cambiantes y avanzar hacia una operación más eficiente.
Rediseño de layout complementado con un proyecto de reconstrucción en la fábrica antigua de la empresa Productos Alimenticios Primor Limitada. un titulo
(Universidad de Valparaíso, 2023-11) Acosta Castillo, Genesis Laleska; Cabezas Monarde, Sofía Constanza; Gómez Espinoza, María Angélica
La empresa Productos Alimenticios Primor Ltda. realiza sus operaciones en Rancagua, VI región de Chile. Se dedican a la producción, envasado y comercialización de snacks como papas fritas, ramitas, suflés y maní en sus diferentes sabores. Cuenta con dos fábricas productivas, en la planta nueva sólo se producen papas fritas y en la planta antigua todos los productos. El trabajo de título se realiza en las instalaciones de la fábrica antigua, la cual por sus años de producción presenta problemas para un tipo de empresa ligada al rubro alimenticio. Se observa una infraestructura inadecuada para efectos de limpieza de superficies, cruces en las líneas de producción, espacios productivos abiertos a la contaminación, entre otras. Debido a esto se determina la necesidad de un nuevo diseño de layout donde se utiliza el método SLP (Systematic Layout Planning) para entregar propuestas que resuelvan el problema, en conjunto de reconstruir la instalación en cuanto a recubrimientos y separación de espacios destinados a la producción. Mediante métodos de comparación se entrega la solución final la cual se evalúa económicamente para analizar la factibilidad del proyecto.
Desarrollo de un modelo predictivo para la estimación de costos (CAPEX) en proyectos de la Gerencia de Proyectos en División Andina, CODELCO.
(Universidad de Valparaíso, 2019-11) Alvarez Felgueras, Constanza Estefanía; Gómez, Filadelfo de Mateo
Este trabajo de título presenta el desarrollo de un modelo predictivo cuyo propósito es la estimación de los costos de distintos insumos involucrados en proyectos de la industria minera, específicamente, en la Gerencia de Proyectos de División Andina, CODELCO. Para ello se hizo regresión lineal múltiple de las partidas que presentaron errores en la valorización. Es decir, aquellos que sobrepasaron los porcentajes permitidos en la exactitud de la estimación preliminar en la etapa de factibilidad del proyecto definido por la Corporación. Los resultados arrojan modelos coherentes para la predicción de los costos, logrando disminuir el error en términos porcentuales y monetarios. Incluso, en varios insumos se logra la estimación definitiva. Lo anterior indica que la elección de las variables fue la adecuada. Tras el análisis, se concluye que, si bien los modelos dan valores aceptables, es necesario considerar mas información de costos, para dar un mayor sustento a nivel estadístico y de esta forma, reducir posibles riesgos al momento de la toma de decisiones de la empresa. Palabras Clave: Modelo Predictivo, Estimar Costos, Gerencia de Proyectos, División Andina, CODELCO, Estimación Paramétrica, Regresión Lineal Múltiple.
Propuesta de mejora bajo metodología LEAN en el proceso de recepción de productos de retail Caso: Centro de distribución PreUnic
(Universidad de Valparaíso, 2016-11) Gonzalez Riva, Camila Paz; Silva Gonzalez, Arnaldo Andres; Cea Ramírez, Aldo
En la actualidad, la gestión del almacén de producto terminado ha cobrado importancia en el ámbito investigativo y empresarial, ya que este proceso no sólo representa alrededor el 20% de los costos totales logísticos de la empresa, sino que también es determinante para que se alcancen niveles de servicios adecuados, lo cual impacta en la satisfacción de las necesidades de los clientes y en las relaciones con los otros actores de la cadena de suministro (Min, 2009). El presente trabajo de título, pretende desarrollar una propuesta de mejora bajo metodología Lean Manufacturing, para el proceso de recepción del centro de distribución de la cadena de tiendas Preunic. La necesidad de mejorar la operación de esta área en particular, nace del crecimiento acelerado de los últimos años, el cual ha impactado en la capacidad de respuesta, obligando a la empresa a invertir en bodegas extras, como apoyo para contener y satisfacer la demanda de toda la cadena. Luego de comprender los procesos vinculados al centro de distribución y al área de recepción, se llevó a cabo un levantamiento de los datos relevantes durante el periodo de estudio (Enero a Agosto del año 2015), el cual permitió identificar puntos críticos, tiempos de desperdicios y procesos con actividades deficientes como base para identificar oportunidades de mejoras que aumenten la capacidad de recepción. Se utilizó la herramienta de simulación Arena 10, para poder representar el sistema real, sin afectar directamente la operación, permitiendo comprender el posible impacto de las mejoras a nivel de producción y a nivel económico. Como resultado, se presenta siete propuestas de mejoras utilizando las técnicas proporcionadas por LEAN, generan una disminución de los tiempos de proceso principalmente en las actividades de recepción con TRF y traslado/separado de productos. Al disminuir estos tiempos, aumenta la productividad y por ende, la capacidad de recepción, lo que económicamente se traduce a menores costos por bodegas adicionales y disminución de las horas extras de trabajo.
Propuesta de mejora de la productividad al centro de distribución y ventas de repuestos de Scania Chile S.A
(Universidad de Valparaíso, 2016-11) Aliaga Alvarez, Hernan Jose; Mursell Silva, Federico; Valle, Mauricio
La memoria de título que se presenta, corresponde a una mejora al almacén de repuestos Scania Chile S.A., la idea está enfocada en aumentar la productividad en los procesos internos de la bodega. La mejora al centro de distribución y ventas de Scania Chile se enfocará en dos puntos principales: El primero, se enfocará en realizar importantes cambios al layout actual, principalmente enfocado en perfeccionar la capacidad de almacenamiento y los puntos de entrega de repues- tos. En segundo, se mejorarán los procesos operacionales que actualmente existen para au- mentar la productividad. Para definir los cambios, se basó principalmente en los métodos que ocupa la casa matriz ubicada en Sao Paulo, Brasil. Con esta reingeniería al centro de distribución y ventas de Scania Chile S.A., se busca agilizar los procesos internos para una mejor atención a los clientes tanto internos como exter- nos.
Diseño de un sistema de gestión de despacho para disminuir los rechazos generados en las entregas de productos de la empresa Konexia S.A. en la Región Metropolitana
(Universidad de Valparaíso, 2019-01) Peña Muñoz, Luis Felipe; Seccatore, Luis
La empresa Konexia S.A., la cual está clasificada en el rubro de las comunicaciones, es actualmente socio comercial de Movistar S.A. Chile, prestando el servicio de venta de los distintos productos y servicios de Movistar, además de encargarse de toda la operación logística en la entrega de estos productos y servicios a todos sus clientes a nivel nacional. Dentro de la variedad de productos y servicios que presta Konexia S.A., se destaca la venta de equipos celulares y planes de telefonía móvil, los cuales son los principales servicios en los que se debe gestionar la operación logística de la entrega al cliente. El presente trabajo de título expone el desarrollo de una propuesta de mejora del proceso de entrega de productos, el cual tiene por objetivo disminuir la cantidad de rechazos generados en la Región Metropolitana. En el contexto de este proceso de entrega o despacho, es la empresa quien identifica un determinado porcentaje de entregas asignadas que son rechazadas justo antes de llegar al cliente final. De aquí se desprende la necesidad de disminuir la cantidad de asignaciones no entregadas en la Región Metropolitana, a través de la configuración de rutas creadas estratégicamente, asegurando la llegada del despachador a su destino. Para cumplir con este objetivo se ha utilizado el algoritmo K _ Means Clustering, que consiste en el agrupamiento de diversos clientes (nodos) a través de grupos (clúster) que poseen un centroide determinado. Para esto, se ha diseñado un modelo matemático, con el propósito de determinar el tiempo que demora realizar cada ruta. Los resultados entonces son indiscutibles. Al generar rutas que posean nodos cercanos entre sí, es posible hacer la entrega de todos los productos o servicios asignados
Rediseño del modelo de Evaluación Satisfacción Clientes París S.A
(Universidad de Valparaíso, 2017-07) Moreno Rudolph, Maria Victoria; Soto Soto, Fabiola Beatriz; Cofré León, Cristián
La satisfacción del cliente es cada vez más valorada en las empresas, ya que es una parte fundamental del camino hacia la excelencia en la venta de un producto o en la prestación de un servicio. Actualmente, conseguir satisfacer a los clientes es un requisito indispensable para ganarse un lugar en la mente de los clientes y crear una preferencia hacia el producto o marca. El objetivo de mantener satisfecho al cliente tras la compra es bueno para la empresa en su totalidad, ya que son ellos los que hacen comentarios positivos sobre la marca y que de esa forma puede provocar que otros clientes confíen en la marca y también compren. Los beneficios que toda empresa puede obtener al lograr la satisfacción del cliente son diversos, por lo general un cliente satisfecho vuelve a comprar, por tanto, la empresa obtiene como beneficio su lealtad y la posibilidad de venderle el mismo u otros productos adicionales en el futuro. También un cliente satisfecho comunica a otros sus experiencias positivas, donde la empresa obtiene como beneficio una difusión gratuita que el cliente satisfecho realiza a sus familiares, amistades y conocidos. Y finalmente, el cliente satisfecho deja de lado a la competencia, por tanto, la empresa obtiene como beneficio un determinado lugar en el mercado. Este trabajo de título se realiza con el objetivo de generar un modelo de medición de calidad de servicio que permita conocer el real nivel de satisfacción de los clientes respecto a la empresa. Es por esto que surge la idea de realizar un estudio del modelo de satisfacción clientes París S.A, ya que ellos se han enfocado en una autoevaluación del servicio en vez de preocuparse de la experiencia completa del cliente. El capítulo 1 introduce el tema de la satisfacción del cliente y los beneficios que obtiene la empresa con dicha satisfacción. El capítulo 2 hace referencia a la definición del problema, donde se considera la descripción de la empresa y la problemática. El capítulo 3 se establece los objetivos, los alcances y los resultados esperados que se obtendrán al rediseñar el modelo de calidad de servicio. El capítulo 4 contiene el marco teórico, en donde se definen los conceptos de calidad, retail, tiendas por departamentos, se describen los modelos de satisfacción más usados y las definiciones de rediseño y reingeniería. El capítulo 5 explica la metodología utilizada para el desarrollo del trabajo, así como la elección del modelo a aplicar en el proyecto. El capítulo 6 se desarrolla la propuesta del proyecto, donde se identifican los momentos de compra, se desarrolla el rediseño de la página web y se propone la implementación piloto. El capítulo 7 corresponde a los resultados y la discusión de resultados obtenidos del análisis de datos de los clientes París y Johnson, durante el período de Marzo 2016 y Marzo 2017. Con el fin de conocer con precisión la opinión de los clientes en cada una de las preguntas de la encuesta. El capítulo 8 evalúa el estudio económico, donde se analiza la relación que existe entre la satisfacción de los clientes, la fidelización y las ventas de París. Finalmente, en el capítulo 9 se encuentra las conclusiones y recomendaciones necesarias para que el proyecto desarrollado sea un aporte para la empresa.
Pronóstico y análisis la demanda del Retail de las bombas hidráulicas: Caso empresa Distribuidora Koslan
(Universidad de Valparaíso, 2017-07) Viveros Aviles, Patricio Andres; Carikeo Aguilera, Boris
La presente tesis tiene como base principal la reducción del problema presentado en la empresa Koslan Ltda, cuya organización está orientada en la distribución de bombas hidráulicas y accesorios por todo Chile. Es líder en la comercialización de bombas orientadas a un nicho de mercado particularmente caracterizado por el área doméstica, civil y agrícola. Este proyecto se enfocó en el área de gerencia de ventas, específicamente en la sección de negocios de distribución de la empresa Koslan. Sus principales clientes son pertenecientes a pequeñas y grandes ferreterías, más conocido como el sector del Retail. La empresa Koslan siempre se ha caracterizado por importar su mercadería, esta cifra representa aproximadamente el 90% del total de sus productos, gran parte de aquellos provenientes desde Italia (sector reconocido a nivel mundial por poseer los mejores estándares de trabajo y calidad), lo que la posiciona como una empresa que oferta productos de calidad al mejor precio , acá se manifiesta un problema que no se ha podido solucionar, debido a que no existe una respuesta inmediata cuando la demanda es mayor al stock, lo que conlleva a importantes aumentos en los costos asociados, que provocan pérdidas de negocios vitales. Koslan no posee una metodología estricta de análisis de la demanda, su condición actual es basarse solo en el juicio intuitivo del experto generando reportes simples a través de promedios de los años anteriores, lo que implica el aumento en los tiempos de respuesta a los clientes del Retail, mayores costos por sobre-abastecimiento innecesarios e inclusive la perdida en algunos casos de sus clientes. Para resolver el actual problema la técnica predictiva tiene que cumplir los siguientes requisitos: primero; ser un modelo que integre todas las variables del entorno, que elimine aquellas que distorsionan la serie de tiempo y considere las que sirvan, ósea, que analice los datos, segundo; al momento de simular lo más aconsejable es presentar un modelo multifuncional, es decir, que presente la opción de aplicar varios parámetros según el caso. En consecuencia el objetivo es seleccionar aquel que simule mejor la realidad y a su vez tenga resultados más precisos y exactos en comparación a los otros. En definitiva se decide optar por seleccionar el modelo ARIMA bajo metodología Box – Jenkins para cada grupo de productos. Por lo tanto el objetivo general de este proyecto es pronosticar y analizar la demanda de los grupos de modelos más importantes del Retail, entendiéndose como los más importantes los que alcancen en conjunto el 60% del peso total por contribución. Previo a la implementación de la metodología se seleccionaron los productos más rentables de la empresa a través de un análisis ABC, posteriormente se aplicó la metodología que consistió primero en analizar los datos e identificar los posibles modelos predictivos, a continuación se estimaron los distintos modelos identificados con el fin de reducir su complejidad en caso de requerirlo, para luego finalizar con la validación los distintos modelos de pronósticos estimados con el objetivo de comprobar cuál o cuáles eran los adecuados para cada caso y elegir el que se adapte mejor al comportamiento general de la serie de tiempo, ósea, el que obtenga menores resultados en sus estadísticos de error. Al momento de elegir el mejor pronóstico se procedió a predecir los datos con un horizonte de 12 meses. Al identificar la demanda futura, se pudo planificar de mejor manera la gestión de inventario de acuerdo a la necesidades de la empresa, a través de una mejor coordinación con los proveedores, una mayor retroalimentación de la información ya disponible con el departamento de abastecimiento y logística, lo que conllevará a mejorar los tiempos de respuesta de la demanda, disminuir los costos derivados por conceptos de transporte, controlar el abastecimiento por tipo de bomba hidráulica y disminuir lo quiebres de stock. Además con el modelo encontrado se realizará una inversión en la implementación con el fin de justificar su rentabilidad frente a la situación actual.
Propuesta de respaldo energético utilizando energía renovable para el sistema operativo del Campus Santiago de la Universidad de Valparaíso
(Universidad de Valparaíso, 2017-08) Duamante Barrera, Karol Nicole; Varela, Samuel
Todos son testigo del alcance que va teniendo la electricidad no solo a nivel local, sino que mundial y de cómo este consumo básico nos vuelve totalmente dependientes en la vida cotidiana. Se está tan acostumbrado a vivir con energía que no se valora hasta que no se tiene a disposición. En los hogares esta falta de suministro se traduce a la pérdida de entretenimiento, conectividad, de visualización de los espacios, alimentación, entre otros casos. Y para las instituciones, en la pérdida de información, de continuidad operacional, de monitoreos de seguridad, entre otros. ¿Existen aparatos que proporcionen energía mientras se reestablece el sistema?, ¿están al alcance esos aparatos?, ¿cómo se incorporan en el sistema existente?, ¿Se puede llegar y conectar o lo debe hacer un experto? Son varias las interrogantes que debiesen aparecer cuando se trata de buscar alguna alternativa para no tener interrupciones del suministro y, es exactamente en este punto donde se centra este Trabajo de Título. Existen varias fuentes autónomas que proporcionan energía eléctrica, son los llamados generadores; éstos, generan electricidad a partir de diferentes fuentes (agua, sol, viento, por ejemplo), no obstante, en este caso se trabajará con grupo electrógeno que corresponde a un aparato que genera electricidad a partir de combustión interna. La mayoría de los grupos electrógenos son alimentados con diésel, sin embargo, es posible encontrar en el mercado algunos que sean a base de gasolina. Considerando la responsabilidad ante medio ambiente y las generaciones futuras, se ha pensado entonces, en que la alimentación del grupo electrógeno debe ser renovable. Existen varias formas de obtención de biocombustibles, entre ellos, varias formas de obtención de biodiésel como lo son las plantas oleaginosas, micro algas o a partir de aceite quemado o usado. Esta última es la que se investigó y se propone finalmente como alimentación para el grupo electrógeno que va a respaldar el suministro eléctrico. ¿Por qué se le llama renovable? Esta materia se conoce como biol o biomasa y corresponde en una de sus definiciones a cantidad de materia orgánica utilizable como fuente de energía. Si bien esta materia debe pasar por un proceso de refinamiento se considera renovable al ser un producto desecho altamente contaminante que será reutilizado. Ya se ha mencionado el aparato propuesto y su alimentación pero todavía queda una interrogante ¿qué se propone respaldar? Al ser estudiante del Campus Santiago de la Universidad de Valparaíso y al ser testigo de la inoperatividad a la que se ve afecta en caso de corte del suministro es que se plantea la opción de incorporar una fuente autónoma de respaldo en la institución. No obstante, cabe mencionar que la infraestructura de la Sede data de muchos años y que por ende su red eléctrica no necesariamente debe seguir una estructura lógica. A esto se abre una nueva interrogante ¿en que parte de la Universidad se debe conectar el grupo electrógeno? Actualmente el Campus Santiago es alimentado por cuatro tableros generales uno de ellos proveniente del sector religioso y los otros tres se relacionan a diferentes patios. Como ya se explicó las conexiones no siguen una lógica, es decir, un tablero no alimenta a un patio determinado sino que las conexiones están entrecruzadas. Al tener esta limitante es que fue necesario determinar por medio de varias herramientas qué es lo que debe ser respaldado por prioridad. Para esto se dividió el Campus en veinte sistemas los cuales se sometieron a análisis de criticidad y cadena de valor de Porter lo que arrojó que el sistema docencia tiene preferencia por sobre el resto. Como el sistema docencia tiene cabida en muchos sectores de la Universidad es que el sistema se subdividió arrojando el centro de investigación de Civil Industrial. Se trataron dos opciones una respaldando sólo el centro de investigación y otra respaldando el tablero asociado. Por motivos económicos, de tiempo y de producción del biocombustible, es que se propone la primera opción mencionada, no obstante, de igual modo se presentan las ventajas y/o alcance de respaldar el tablero.

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