Utilización de la Escoria de Cobre de CODELCO Ventanas como Agregado para los Sellos de Alta Fricción Implementado en Pavimentos Rígidos y Flexibles
Fecha
2020-11
Profesor Guía
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Editor
Universidad de Valparaíso
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Facultad
Facultad de Ingeniería
Departamento o Escuela
Escuela de Ingenieria Civil
Determinador
Recolector
Especie
Nota general
Licenciado en Ciencias de la Ingeniería
Título de Ingeniero Civil
Título de Ingeniero Civil
Resumen
La escoria de cobre es denominada un desecho minero en las industrias y empresas dedicadas a la extracción de cobre en Chile, dicho material es el resultado final de los procesos pirometalúrgico, generándose aproximadamente 2,2 a 3 toneladas de escoria por cada tonelada de cobre, los cuales son depositados y acumulados durante años [1]. El escaso uso de este subproducto ha incentivado a diversos estudios su posible aplicación para el diseño de caminos, carreteras y otras obras viales con el objetivo de disminuir la sobre explotación de áridos naturales y de esta manera ayudar a cuidar y conservar el medio ambiente. Estas acciones han motivado a estudiar a la escoria de cobre, y de esta manera lograr incorporarla como agregado pétreo en sellos de alta fricción.
El estudio de la escoria de cobre como agregado pétreo consistió en emular la granulometría del material usado por excelencia en los sellos de alta fricción denominado “bauxita calcinada”. Con la granulometría definida, se procedió a realizar ensayos de caracterización, determinando las densidades, índices de lajas, desgaste y absorción de los tres agregados pétreos evaluados (escoria de cobre, bauxita calcinada y gravilla del Aconcagua), de esta manera se logró observar si la escoria de cobre poseía características similares a la bauxita o sus parámetros se asemejaban más a la gravilla del río Aconcagua.
En los análisis realizados a la escoria de cobre junto a los otros dos agregados, se confeccionaron sellos de alta fricción usando tres tipos de ligantes, emulsiones asfálticas de quiebre rápido tradicional y elastomerica, y resinas de poliuretanos. De estos sellos se determinó el ligante con mejor desempeño ante ensayos de desgaste y abrasión.
Dentro de los parámetros más relevantes a medir en los sellos de alta fricción se encuentra la macro textura y micro textura. En los análisis realizados en los distintos sellos, principalmente en aquellos confeccionados con escoria de cobre, se logró apreciar un comportamiento semejante a lo impuesto por la bauxita calcinada en la mayoría de los ensayos empleados, entregando resultados para la resistencia al deslizamiento y profundidad de textura aceptables.
En base a los resultados, se recomienda utilizar la escoria de cobre para este tipo de solución, puesto que es un material con grandes facultades, además el uso de este ayudaría en gran medida a disminuir la explotación de recursos naturales tales como los áridos y piedra bauxita cuya obtención y tratamiento de calcinación eleva considerablemente su valor comercial. Además, se reduciría las grandes cantidades de escoria de los botaderos al considerarlo como subproducto, mitigando de alguna manera el impacto ambiental que genera su almacenamiento.
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Auspiciador
Palabras clave
ESCORIA DE COBRE, DESGASTE, CODELCO VENTANAS