Latency Reduction in Vehicular Sensing Applications by Dynamic 5G User Plane Function Allocation with Session Continuity

Archivos

Bib5G-25.pdf (1.16 MB)

Fecha

2021

Formato del documento

Articulo

Colecciones

BIBLIOGRAFIA 5G
77
2
Gestores bibliográficos
MendeleyEndNoteBibTeXCSV

Autores

Fondo-Ferreiro, P. , Candal-Ventureira, D. , González-Castaño, F. J. , Gil-Castiñeira, F.

Profesor Guía

ORCID Autor

Título de la revista

ISSN de la revista

Título del volumen

Editor

Sensors (Basel)

Ubicación

https://doi.org/10.3390/s21227744

ISBN

ISSN

1424-8220

item.page.issne

DOI

URI

http://repositoriobibliotecas.uv.cl/handle/uvscl/3127

Facultad

Departamento o Escuela

Determinador

Recolector

Especie

Nota general

Resumen

Vehicle automation is driving the integration of advanced sensors and new applications that demand high-quality information, such as collaborative sensing for enhanced situational awareness. In this w...

Descripción

Lugar de Publicación

Auspiciador

Palabras clave

5G NETWORKS , USER PLANE FUNCTION (UPF) , EDGE COMPUTING , LATENCY REDUCTION , VEHICULAR SENSING

Licencia

URL Licencia

Estadísticas de uso
10,80,50,30
Agosto2025
Septiembre2025
Octubre2025
Noviembre2025
Diciembre2025
Enero2026
Febrero2026
Página completa del ítem