Rediseño de Zonas de Reparto para Camiones de distribución para Agrosuper, Sucursal Viña del Mar

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2019-03

Profesor Guía

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Universidad de Valparaíso

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Departamento o Escuela

Carrera de Ingenieria Civil Industrial

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Agrosuper es un holding de empresas alimentarias que producen alimentos provenientes del pollo, pavo, cerdo, entre otros, además se encarga de distribuir sus productos mediante centros de distribución ubicadas a lo largo de Chile. Este trabajo de título se enfoca en el rediseño del sistema de distribución que presenta y utiliza la flota de reparto perteneciente a la Sucursal de Viña del Mar, centrándose en los problemas identificados en las zonas de reparto y enrutamiento de los clientes ubicados en Valparaíso, Viña del Mar, Concón, Quilpué, Villa Alemana, Peñablanca, Curauma y Casablanca, presentando como principales problemas el aumento de tiempos y distancias a trasladarse entre los clientes, zonas de reparto no definidas y sobrepuestas, rutas no claras ni establecidas, grandes porcentajes de capacidad ociosa en cámaras de frío y el crecimiento de los costos asociados al sistema. Para llegar a la solución de los problemas que se presentan, se llevo a cabo el rediseño de las Zonas de Reparto que mantiene la Sucursal para cada vendedor, modificando el número de camiones de distribución de la flota en base a variables como la demanda, capacidad de las cámaras de frio, entre otros. Para esto, se decidió utilizar el Método de Análisis Cluster, tomando en consideración cierta cantidad de clientes y kilogramos. Luego de las modificaciones realizadas a las Macro Zonas de Reparto y creación de Micro Zonas se procedió a buscar el objetivo de desarrollar un modelo que logra entregar un mayor nivel de eficiencia en la distribución, minimizando costos, distancias, capacidad ociosa y maximizando recursos. Dado esto, se evaluaron rutas de distribución para un vendedor, para esto se decidió emplear el Modelo de Ruteo de una Flota Homogénea, ya que se ajustaba a las variables y restricciones del sistema. Para la resolución del problema se consideró mejorar las rutas de reparto, cambiando el orden lógico de los clientes, buscando trabajar con las restricciones que se presentan, minimizando la función objetiva planteada y utilizando herramientas tecnológicas, como My Maps y el Software LINGO. Terminado con una comparación y evaluación de los costos asociados a la flota de distribución en el caso de la propuesta y los que se tienen en la actualidad.

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Palabras clave

METODOS DE ANALISIS CLUSTER, PROBLEMAS DE RUTEO, SOFTWARE LINGO, CADENA DE SUMINISTRO, METODO DE REDISEÑO

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