Tesis Magíster en Administración y Gestión Portuaria
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Examinando Tesis Magíster en Administración y Gestión Portuaria por Autor "Monsalve Stange, Eduardo Andrés"
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Ítem Metodología para implementar medidas de recuperación de infraestructura ante desastres en industria portuaria(Universidad de Valparaíso, 2023-08) Monsalve Stange, Eduardo Andrés; Caselli Benavente, FelipeLas instalaciones portuarias son eslabones claves en la cadena logística nacional. Cuando ocurre un siniestro, sea cual sea su naturaleza este eslabón se rompe y genera repercusiones fatales para el sistema comercial nacional. Estos problemas se pueden materializar de distintas formas, como colapsos de terminales por daños sobre sus infraestructuras o equipos portuarios en su mayor medida. En los últimos 5 años, solo en Chile, 6 terminales portuarios han sufrido daños considerables en sus instalaciones generando un quiebre en la cadena de abastecimiento en la cual son parte esencial y esto se ha debido a daños por incendios, por colapsos estructurales y fallos de elementos mecanizados que componen su armatoste. Debido a lo anterior, es fundamental que cada terminal estudie y analice sus riesgos, de tal manera de estar preparado para poder abordar un momento de crisis como puede ser un incidente que genere daños a la infraestructura. La presente memoria genera una guía general que puede ser asimilada por cualquier terminal para comenzar a establecer los planes de continuidad operacional enfocado en Análisis de Recuperación de Desastres. En esta guía, se encarga de acotar las áreas en estudio, identificando los posibles riesgos e identificando las fuentes de generación, así tambien recomendando los planes de acción necesarios de implementar y/o disponer para actuar de forma diligente ante la eventualidad de la generación de un incidente que genere la perdida de infraestructura y la consecuente pérdida operacional. En las variables analizadas se encuentra también cuáles son las coberturas que debe sostener cada terminal y cómo las implementa, de tal manera de asegurarse reducir al máximo los impactos económicos ante la existencia de un siniestro.