Tesis Magíster en Administración y Gestión Portuaria

URI permanente para esta colección

http://dspace7uv.opengeek.cl/handle/uvscl/2639

Examinar

Examinando Tesis Magíster en Administración y Gestión Portuaria por Materia "COSTOS POR PROCESO"

Mostrando 1 - 1 de 1
  • Miniatura
    Ítem
    Importancia de la estimación de Capex en proyectos de infraestructura marítimo portuaria.
    (Universidad de Valparaíso, 2018-12) Ruiz Arancibia, Blasco; Caselli Benavente, Felipe
    El presente trabajo estudia la sensibilidad de un modelo financiero para un proyecto de inversión en infraestructura portuaria, a partir de las particulares condiciones que existen hoy en día en el mercado marítimo portuario, y que obligan a los operadores de terminales portuarios a estudiar proyectos de alta inversión (CAPEX) con horizontes no mayores de 5 años. El trabajo se aborda a partir del estudio de un caso real del cual se dispone de información relevante sobre los principales componentes del modelo financiero, entendiendo estos como volumen de carga, tarifas, costos operacionales y administrativos, e inversión. El desarrollo del estudio permitirá además comprender cuáles son los principales parámetros que afectan al modelo financiero, y a través de la construcción de un flujo de caja parametrizado para estudiar diversos escenarios, lograr determinar cuáles son los principales componentes de flujo de caja. Los resultados han revelado que los parámetros que poseen un mayor efecto sobre el modelo financiero son la tasa de crecimiento de la demanda y la tasa de descuento, principalmente debido a que la primera tiene un efecto inmediato sobre el volumen del negocio (y los flujos que produce), y la segunda porque tiene efecto directo sobre la actualización de los flujos futuros. En lo que respecta a los principales componentes del flujo de caja, el trabajo a revelado que desde el punto de vista de los ingresos el mayor componente son los ingresos por servicios de terminal, y desde la vereda de los costos, para este caso, la mayor parte se encuentra en los costos variables. Finalmente, desde el punto de vista de análisis de rentabilidad, en todos los escenarios estudiados se logra obtener un VAN positivo al año 5, independiente de las variaciones que pueda sufrir el CAPEX. Algo similar ocurre con la TIR, por lo tanto las variaciones del CAPEX no alteran el criterio de decisión.