Modelo de simulación del Proceso de Internación de Cargas Sueltas Directas en el terminal de SAAM Extraportuarios, Placilla, Valparaíso
dc.contributor.advisor | Lara Yergues, Eduardo | |
dc.contributor.author | Acuña Gonzalez, Jeanette Alexandra | |
dc.contributor.author | Estay Barra, Gabriela Nikol | |
dc.date.accessioned | 2019-08-14T20:24:16Z | |
dc.date.available | 2019-08-14T20:24:16Z | |
dc.date.issued | 2017-05 | |
dc.description.abstract | El presente trabajo de título, tiene como principal objetivo analizar, diseñar y desarrollar un modelo del proceso de internación de cargas sueltas directas de la empresa SAAM Extraportuarios, específicamente en el terminal de Placilla, Valparaíso. El problema que se ha visualizado en SAAM Extraportuarios es que el proceso actual de internación de cargas sueltas directas se lleva a cabo en un tiempo prolongado, lo que se traduce en largos tiempos de espera por parte de los camiones dentro del terminal. Lo anterior implica que no se pueda cubrir de manera adecuada la demanda en relación a los 45 estacionamientos actualmente disponibles, generándose atochamientos de camiones en el terminal. Es por lo anterior que se ha diseñado un modelo de simulación con la finalidad de reflejar el actual proceso de internación de cargas sueltas directas y así poder establecer mejoras que permitan una disminución en los tiempos de espera de los camiones dentro del terminal; pudiendo cubrir de mejor manera la demanda existente de camiones en relación a la capacidad disponible de estacionamientos. En el presente trabajo de título se da a conocer todos los antecedentes relacionados a la empresa SAAM Extraportuarios, luego se identifica , describe y justifica el problema a través de un análisis de estudio en el que se utiliza el diagrama de Ishikawa y el diagrama del Árbol de la Realidad Actual, se establecen ideas y conceptos en los cuales se sustenta el estudio, además se da a conocer la metodología a utilizar de manera detallada, en la cual se muestra el análisis de datos y la manera en que se obtiene el modelo de simulación que representa la realidad actual. Por otra parte se muestra el modelo que presentará las mejoras a entregar a la empresa y se enuncian las propuestas una vez realizada la evaluación de escenarios. Finalmente se presentan las conclusiones a las que se llegaron con el estudio, se responde al objetivo general y específicos y se dan a conocer las recomendaciones. | en_ES |
dc.facultad | Facultad de Ingenieria | en_ES |
dc.identifier.other | Valparaíso | |
dc.identifier.uri | http://repositoriobibliotecas.uv.cl//handle/uvscl/783 | |
dc.language.iso | es | en_ES |
dc.publisher | Universidad de Valparaíso | en_ES |
dc.subject | METODO DMAIC | en_ES |
dc.subject | MODELOS DE SIMULACION | en_ES |
dc.subject | TECNICA LOS 5 POR QUE | en_ES |
dc.subject | DIAGRAMA ARBOL DE LA REALIDAD ACTUAL | en_ES |
dc.subject | ARA | en_ES |
dc.subject | SOFTWARE ARENA ROCKWELL | en_ES |
dc.title | Modelo de simulación del Proceso de Internación de Cargas Sueltas Directas en el terminal de SAAM Extraportuarios, Placilla, Valparaíso | en_ES |
dc.type | Tesis | en_ES |
uv.catalogador | MCS-ICIUV | en_ES |
uv.departamento | Carrera de Ingenieria Civil Industrial | en_ES |
uv.notageneral | Trabajo de Título para optar al Grado de Licenciado en Ciencias de la Ingeniería y título de Ingeniero Civil Industrial | en_ES |
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