Protocolo de revisión panorámica sobre variables del trabajo por turnos asociadas a la salud, seguridad, productividad y bienestar de los trabajadores del transporte terrestre, aéreo y marítimo de carga y pasajeros

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dc.contributor.advisorCastellucci, Héctor
dc.contributor.authorAguirre Díaz, Mirko
dc.contributor.authorPassalacqua M., Francesco
dc.coverage.spatialViña del Mar, Valparaíso
dc.date.accessioned2025-12-17T15:04:09Z
dc.date.available2025-12-17T15:04:09Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEl trabajo por turnos, definido como los esquemas laborales en los que un trabajador reemplaza a otro dentro de un período continuo de 24 horas, abarca todas aquellas modalidades que se sitúan fuera del horario diurno estándar (lunes a viernes, de 08:00 a 18:00) (Castellucci & Altamirano, 2018; Knutsson, 2004). Esta forma de organización horaria es fundamental para garantizar la continuidad operativa en sectores críticos como la salud, el transporte, la manufactura y los servicios de emergencia. De manera significativa, entre el 20% y el 30% de la fuerza laboral en Europa y América del Norte reporta trabajar en esquemas no tradicionales, lo cual revela la magnitud del fenómeno y la relevancia de examinar sus implicaciones (Kerve Zee et al., 2020). Numerosas investigaciones han documentado asociaciones entre el trabajo por turnos y diversos desenlaces adversos, incluyendo trastornos del sueño, enfermedades metabólicas, cardiovasculares y gastrointestinales, alteraciones psiquiátricas y un aumento del riesgo de ciertos tipos de cáncer (Silva et al., 2020). Particularmente, el denominado “trastorno por trabajo por turnos” (Shift Work Disorder, SWD) presenta una prevalencia que varía entre un 23% y un 63%, dependiendo de las características del esquema, la población y los instrumentos utilizados (Vanttola et al., 2019, 2020). Además, los trabajadores nocturnos presentan una mayor incidencia de afecciones específicas, como gastritis (OR: 2,24; IC 95%: 1,47–3,43) en comparación con quienes no están expuestos a este tipo de turnos (Lee et al., 2020). El sector transporte es especialmente sensible a los efectos del trabajo por turnos debido a su operación continua y alta demanda operativa. Conductores, pilotos, marinos mercantes y otros trabajadores enfrentan combinaciones complejas de turnos, largas jornadas, y poca recuperación entre turnos, lo cual los hace particularmente vulnerables a fatiga, errores humanos y consecuencias en salud física y mental (Caldwell et al., 2019).
dc.facultadFacultad de Medicina
dc.identifier.urihttps://repositoriobibliotecas.uv.cl/handle/uvscl/16851
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad de Valparaíso
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Chile (CC BY-NC-SA 3.0 CL)
dc.subjectKinesiología
dc.subjectErgonomía
dc.titleProtocolo de revisión panorámica sobre variables del trabajo por turnos asociadas a la salud, seguridad, productividad y bienestar de los trabajadores del transporte terrestre, aéreo y marítimo de carga y pasajeros
dc.typeTDPRE
dc.ubicacionAngamos 655, Viña del Mar, Valparaíso
uv.catalogadorJMS
uv.departamentoEscuela de Kinesiología

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