Protocolo de revisión panorámica sobre variables del trabajo por turnos asociadas a la salud, seguridad, productividad y bienestar de los trabajadores del transporte terrestre, aéreo y marítimo de carga y pasajeros
Fecha
2025
Profesor Guía
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TDPRE
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Editor
Universidad de Valparaíso
Ubicación
Angamos 655, Viña del Mar, Valparaíso
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Facultad
Facultad de Medicina
Departamento o Escuela
Escuela de Kinesiología
Determinador
Recolector
Especie
Nota general
Resumen
El trabajo por turnos, definido como los esquemas laborales en los que un trabajador reemplaza a otro dentro de un período continuo de 24 horas, abarca todas aquellas modalidades que se sitúan fuera del horario diurno estándar (lunes a viernes, de 08:00 a 18:00) (Castellucci & Altamirano, 2018; Knutsson, 2004). Esta forma de organización horaria es fundamental para garantizar la continuidad operativa en sectores críticos como la salud, el transporte, la manufactura y los servicios de emergencia. De manera significativa, entre el 20% y el 30% de la fuerza laboral en Europa y América del Norte reporta trabajar en esquemas no tradicionales, lo cual revela la magnitud del fenómeno y la relevancia de examinar sus implicaciones (Kerve Zee et al., 2020).
Numerosas investigaciones han documentado asociaciones entre el trabajo por turnos y diversos desenlaces adversos, incluyendo trastornos del sueño, enfermedades metabólicas, cardiovasculares y gastrointestinales, alteraciones psiquiátricas y un aumento del riesgo de ciertos tipos de cáncer (Silva et al., 2020). Particularmente, el denominado “trastorno por trabajo por turnos” (Shift Work Disorder, SWD) presenta una prevalencia que varía entre un 23% y un 63%, dependiendo de las características del esquema, la población y los instrumentos utilizados (Vanttola et al., 2019, 2020). Además, los trabajadores nocturnos presentan una mayor incidencia de afecciones específicas, como gastritis (OR: 2,24; IC 95%: 1,47–3,43) en comparación con quienes no están expuestos a este tipo de turnos (Lee et al., 2020). El sector transporte es especialmente sensible a los efectos del trabajo por turnos debido a su operación continua y alta demanda operativa. Conductores, pilotos, marinos mercantes y otros trabajadores enfrentan combinaciones complejas de turnos, largas jornadas, y poca recuperación entre turnos, lo cual los hace particularmente vulnerables a fatiga, errores humanos y consecuencias en salud física y mental (Caldwell et al., 2019).
Descripción
Lugar de Publicación
Viña del Mar, Valparaíso
Auspiciador
Palabras clave
Kinesiología, Ergonomía
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