Propuesta de mantención basada en RCM II para empresa ABB, con aplicación en el Contrato Full Service de Codelco división Andina
Fecha
2015-07
Profesor Guía
Formato del documento
Tesis
ORCID Autor
Título de la revista
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad de Valparaíso
Ubicación
ISBN
ISSN
item.page.issne
item.page.doiurl
Facultad
Facultad de Ingenieria
Departamento o Escuela
Carrera de Ingenieria Civil Industrial
Determinador
Recolector
Especie
Nota general
Trabajo de Título para optar al Grado de Licenciado de las Ciencias de la Ingeniería y al Título de Ingeniero Civil Industrial
Resumen
Codelco División Andina es un empresa minera dedica a la extracción de concentrado de cobre como producto principal y molibdeno como subproducto, que fue creada en la década de los 70 y que cuenta con operaciones a rajo abierto “Sur Sur” y mina subterránea “Rio Blanco”. El trabajo de título se enmarca en la empresa ABB específicamente en su división Full Service, la cual mantiene un contrato de “mantenimiento full service” con Codelco división Andina, a través del cual es responsable del mantenimiento de los equipos de instrumentación utilizados en el proceso de captación de aguas y transporte de relaves.
Los tipos de mantenimiento que se realizan como parte de la prestación del servicio del contrato, corresponden a correctivo y preventivo programado. El mantenimiento correctivo se refiere a la reparación de las fallas, sin una planificación de por medio. En cambio, el mantenimiento preventivo programado se refiere a la planificación y asignación de recursos en un momento determinado para realizar las acciones y rutinas de mantenimiento pre definidas en cada activo.
El problema que aqueja a la empresa ABB en el contrato de mantenimiento de Codelco división Andina (contrato PIITD), corresponde a la caída sostenida del nivel de ingresos del contrato, y al deterioro consecuente de los resultados netos.
La metodología que se utilizó para trabajar en una propuesta de solución del problema, se dividió en 4 etapas, las que se presentan a continuación. La primera etapa se encargó de la identificación de los sistemas y las familias de equipos que los constituyen, además se definieron las funciones, parámetros de funcionamiento asociados al activo en su contexto operacional, y las fallas funcionales que los afectan. A continuación en la segunda etapa se caracterizaron las fallas, sus modos, sus consecuencias y efectos, creándose el catálogo de fallas. En la tercera etapa se establecieron las estrategias de mantenimiento, basado en la importancia operacional de cada sistema, características de las fallas, funcionalidad de los equipos, posibilidades de implementación de acciones proactivas para prevenir la ocurrencia de falla. Finalmente en la cuarta etapa se desarrolló un nuevo plan matriz de mantenimiento, que recopila la información emanada de la aplicación de la herramienta en cada sistema y activo del contrato. Se establecieron nuevas frecuencias con sus planes de acciones de mejoramiento, y nuevas estrategias de mantenimiento.
Como conclusión final se llegó a determinar que el problema de ingresos tiene su causa raíz en el bajo nivel presentado en el factor de pago de los servicios (FES), el cual a su vez depende directamente de factores que provienen del procesos de mantenimiento de los activos. La aplicación de la herramienta crea una oportunidad de mejorar la gestión del mantenimiento y su estrategia, lo cual impactaría directamente en el mejoramiento del FES, generando como consecuencia un aumento en los ingresos del contrato, en sus resultados, y en su contribución a los resultados totales de la división Full Service de ABB.
Descripción
Lugar de Publicación
Auspiciador
Palabras clave
MANTENIMIENTO CORRECTIVO, MANTENIMIENTO PREVENTIVO, GESTION