Territorios Ferroviarios. Incidencia del ferrocarril en la ordenación territorial.

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dc.contributor.advisorEmparanza Monreal, Eduardo
dc.contributor.authorDe La Torre Cornejo, Carla
dc.date.accessioned2021-11-05T15:33:27Z
dc.date.available2021-11-05T15:33:27Z
dc.date.issued2009-03
dc.description.abstractLa importancia de la conectividad vial en el origen del los territorios poblados radica en establecimiento de relaciones y posibilidades de intercambio comercial y culturales entre ellos. Así, en la medida en que estos poblados se comuniquen, existe la posibilidad de desarrollo, ligando estrechamente su estructura morfológica a las tipologías que presentan estas vialidades. El hecho de que dos puntos urbanos estén interconectados por medio de una conectividad vial, genera una comunicación mutua, ampliando los horizontes de un territorio que comienza a ser más colectivo, estableciendo una homogeneidad en su desarrollo. El ferrocarril nace como elemento de transporte y comunicación, emplazando sus líneas sobre caminos existentes o abriendo nuevas vías de conectividad. Su aparición permitió mejorar considerablemente en la comunicación de regiones alejadas entre sí, o de polos comerciales importantes, tanto por la reducción del tiempo entre ambos puntos, como por su volumen de carga, permitiendo además el acercamiento de estas zonas a los centros urbanos más desarrollados. Es importante saber que los trazados ferroviarios se emplazan desde un motivo económico, surgiendo esto desde la necesidad de conectar dos puntos. El ferrocarril se dirige a centros importantes, sean estos económicos, aprovechando los recursos, o estratégicos, para la evolución de la región, construyendo una organización en el territorio, trayendo como consecuencia una nueva organización en el territorio. En Chile el ferrocarril ha sido importante en la ordenación del territorio, trayendo como consecuencia el poblamiento espontáneo, aprovechándose de las nuevas oportunidades económicas y de conectividad que trae. La siguiente investigación aborda el estudio histórico del trazado ferroviario en Chile y el desarrollo urbano que se origina a través de él, desde una mirada descriptiva y exploratoria. También se toman en cuenta los cambios temporales que han sufrido los espacios urbanos a través de la influencia de este medio de transporte, destacando la importancia que éste le otorga al desarrollo de pueblos y ciudades, abarcando también las variables que han determinado la continuidad o término de éstos.en_ES
dc.facultadFacultad de Arquitecturaen_ES
dc.identifier.citationDE LA TORRE, C. (2009). Territorios Ferroviarios. Incidencia del ferrocarril en la ordenación territorial. Tesis. Universidad de Valparaíso.en_ES
dc.identifier.otherS/ARQUI T689t 2009
dc.identifier.urihttp://repositoriobibliotecas.uv.cl/handle/uvscl/2569
dc.language.isoesen_ES
dc.publisherUniversidad de Valparaísoen_ES
dc.subjectESTUDIO HISTÓRICOen_ES
dc.subjectTRAZADO FERROVIARIO CHILENOen_ES
dc.subjectDESARROLLO URBANOen_ES
dc.titleTerritorios Ferroviarios. Incidencia del ferrocarril en la ordenación territorial.en_ES
dc.typeTesisen_ES
uv.catalogadorDRB ARQUIen_ES
uv.departamentoEscuela de Arquitecturaen_ES
uv.notageneralOpta al Grado de Licenciado en Arquitectura.en_ES

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