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Ítem Elementos formales de la arquitectura que dificultan la accesibilidad universal.(Universidad de Valparaíso, 2015) Torres Castro, Marianela; Abarca Gambaro, GonzaloSituación de discapacidad en edificios públicos y privados, en la región de Valparaíso. «…trabajar cada uno en su esfera de competencias y según sus posibilidades, por una vivienda y una ciudad más humana, por una ciudad que sea capaz y ordenada arquitectónicamente para que todos los hombres, incluso aquellos que usan silla de ruedas, puedan circular, acceder sin trabas, plenamente, libremente…» (1) La discapacidad es un tema que toma fuerza en Chile ya hace aproximadamente 10 años, la accesibilidad a edificios públicos y privados, no era obligatorio o parte de un programa proyectual en edificios, por lo tanto es un problema reflejado en la actualidad, se ha tratado la materia, debido a la cantidad de población que carece y se le hace imposible transitar por algunos edificios, por lo tanto la situación es ineficiente afecta el habitar y entorno de aquellas personas que poseen discapacidad, siendo que la arquitectura debería ser de inserción, pensada para un conjunto en general, pero que contenga la diversidad que actualmente existe entre las personas. Hay que avanzar en destruir las barreras arquitectónicas que impiden que las personas no puedan relacionarse bien con un contexto determinado (refiérase a edificios públicos y privados, tanto como espacios públicos). No solo existen las barreras de tipo arquitectónicas, que de cierta manera generan la discapacidad y limitan la participación y posibles actividades que esta gente realiza cotidianamente, si no que se podrían clasificar en las siguientes: Barreras arquitectónicas: pensadas dentro de una edificación donde no se hallan las respectivas rampas de acceso, señalización apropiada, no existe una medida (haciendo alusión a por ejemplo interruptores, en algunos casos ventanas sobre el 1,5 metro de altura, cerrajería de puertas, entre otros) que beneficie tanto a la persona minusválida como a personas “normales”. Barrera vial: en Chile si bien es muy importante el tema del tránsito vehicular, debido a la gran demanda actual, y por lo demás existe un fondo destinado para eso como lo es un permiso de circulación que anualmente se debe cancelar, se podría decir que el tema está mucho más legislado, organizado y controlado, que la misma circulación pública, que es un tema tan fundamental aquí y en cualquier lado del mundo, cada municipalidad se preocupa de sus veredas y espacios públicos, independientemente y sin mayor fiscalización, llegando al punto de cierta manera desvincularse y responsabilizar al servicio de vivienda y urbanismo, la reparación y conservación de las aceras. Barreras urbanísticas: veredas angostas, en la mayoría de los casos solo responden a una necesidad inmediata y práctica, de uso general, pero no específico o pensado en una persona que sufra de algún tipo de discapacidad, en Chile el 12.9% de la población es parte de este grupo, lo que no significa una cifra menor. Barrera emocional, psicológica: esta barrera es una de las más difíciles de superar, pues si bien comprende un proceso bastante largo, en el individuo mismo, ya que el proceso consta de diversas etapas, de sanación, dominio-progreso, y finalmente aceptación propia, de la condición adquirida. No hay un tiempo establecido, para tal proceso, esto dependerá totalmente de cada persona, podría tomar días, meses, años, en llegar a la aceptación. Por otro lado, están todas las personas que nos rodean, esas miradas que marginan y excluyen, quizás para algunos minusválidos este es el punto más fuerte, poder lidiar con ciertas situaciones incómodas que provocan las personas a nuestro alrededor, es aquí donde decimos de manera figurativa que el contexto hace la discapacidad, es decir, la persona es minusválida, pero la multitud la hace ser aún más discapacitada de lo que es. Barrera socioeconómica: bien sabido por todos que, para una persona con dificultades motoras, es muy difícil encontrar trabajo, o algún programa de gobierno que lo ampare, tanto económica como psicológicamente, no existe ninguna garantía laboral que obligue al empleador, por ejemplo, contratar un porcentaje de estas personas, claramente, este porcentaje no tiene por qué ser alto, sino que una cierta cantidad de cupos limitados, pero que sea una obligación para entidades públicas por lo menos. De acuerdo al tratado firmado por Chile en la Convención sobre los derechos de las personas con discapacidad (ONU), en su artículo 4 que hace referencia a las obligaciones generales que toma cada país, se manifiesta “e) Tomar todas las medidas pertinentes para que ninguna persona, organización o empresa privada discrimine por motivos de discapacidad” según el tratado la situación de discriminación laboral no debería pasar ni para entidades privadas ni mucho menos públicas. El SENADIS (Servicio Nacional de la Discapacidad), presentó las bases de fondos nacionales de proyectos, donde se propone financiar total o parcialmente propuestas de diversas categorías como accesibilidad, cultura, deportes, educación, inclusión laboral, justicia y adecuación normativa, participación para la inclusión, promoción de derechos y tecnologías asistidas. El fondo totalitario para dichos proyectos sería de 1.116.000.000 millones de pesos, para todas las regiones del país, los fondos se dividen según las necesidades de la población, por ejemplo, para la región de Valparaíso se destina un total de 71.000.000 millones, y de participación para la inclusión 20.000.000, lo que hace un total de 91.000.000 millones solo para esta región. La accesibilidad y la infraestructura que se requiere, es lo primordial para abordar la temática, pero existen otros factores como; el clima, entorno, programa, tipología, espacio-forma, usuarios. La dificultad que supone salvar desniveles y obstáculos en veredas o accesos a edificios, falta de rampas antideslizantes y sin barandas, poca disposición de espacio para realizar las maniobras pertinentes para una persona minusválida en silla de ruedas y en algunos casos con acompañante, otra dificultad sería el problema de la circulación interior vertical, pues si bien un edificio no tiene por qué estar lleno de rampas, pues lógicamente el espacio en algunos casos no daría para tal cosa, la implementación de ascensores seguros y a prueba de un incendio por ejemplo tiene que estar al nivel que hoy en día avanza la tecnología, ascensores exteriores (de apoyo al principal, quiere decir más de una opción en un edificio) que permitan la fácil evacuación en el peor de los casos de uno o varios minusválidos. Una dificultad que se manifiesta en tanto al tema de infraestructura es la poca señalización y escaso programa que se destina, se ha visto que los espacios están pensados por ejemplo en un edificio público a la instalación de muebles para realizar las actividades (mesones, galerías, sillas de espera, secretarias, salas de impresión gráfica, módulos de atención al público como de carácter confidencial) donde en algunos casos ni siquiera se piensa en un lugar de espera para personas en sillas de ruedas, y éstos se resignan a esperar en el pasillo, o vía de evacuación, más cercana. Todos estos factores contribuyen a bajar la moral del discapacitado, en el primer estudio nacional de la discapacidad en Chile, ENDISC, afirma que en el año 2004 1 de cada 8 chilenos son discapacitados, esto quiere decir 2.068.072 personas, de un total de 16.031.565 habitantes en Chile. En otras palabras, de un total de hogares de 4.481.391, en 1.549.342 vive al menos una persona con esta condición, 1 de cada 3 hogares. Claramente no es una cifra menor teniendo presente que en algún momento de la vida cualquiera de nosotros pueda pasar a ser parte de este grupo, nosotros mismos o algún familiar cercano, nadie está exento, entonces ¿Por qué aún no se han implementado algunas medidas no todas sino las más necesarias en cuanto a lo arquitectónico en las edificaciones públicas? En el año 2008 Chile firma un tratado internacional Convención Internacional para los Derechos de las Personas con Discapacidad junto al Protocolo Facultativo, como cuerpo operativo y normativo para todos los países adheridos, y al cual se hacen llegar todas las quejas de personas con discapacidad que se sientan pasados a llevar en todos los ámbitos de la vida, el tratado se compromete a “…promover, proteger y asegurar el goce pleno y en condiciones de igualdad de todos los derechos humanos y libertades fundamentales por todas las personas con discapacidad”, en resumen y apuntando a lo que nos convoca para mencionar dicho tratado es la tardía e indigna tardanza de un documento clave que exige la ONU, donde se exponen las medidas tanto jurídicas como sociales que toma el país en beneficio de las personas con discapacidad, documento que a más tardar el SENADIS tuvo que enviarlo a fines del 2010, al Ministerio de Relaciones Exteriores (MINREL), finalmente el documento llega el 11 de enero de 2012 al Ministerio de Desarrollo Social, es aquí donde se evalúa la propuesta , para volver devuelta al MINREL y así hacer su entrega oficial a la ONU. Un ejemplo más de la poca disposición y despreocupación del gobierno por esta minoría social que de acuerdo a las cifras entregadas el 2004, no sería una cifra menor de habitantes en el país, que asumen esta condición. Las dificultades mencionadas han estado presentes a lo largo de la historia. No estamos lejos de darle solución a ciertos puntos más desfavorables el pensar un espacio que no solo alberge a personas normales en sus capacidades motoras sino también para minusválidos, se hace complejo, pero no imposible, pues las alturas y anchos son diferentes, pero más que nada la altura del visor de cada persona. "debe poseer una viva imaginación y un cultivado e inherente sentido de la forma, las proporciones, la adecuación y el color; debe poseer un espíritu de creación, aventura, independencia, determinación y valentía, y también gran cantidad de instintos humanísticos y simple sentido común.”(2 ) Dentro de este marco el tema de la accesibilidad, está latente en nuestra sociedad actual, ya sea en Valparaíso o en cualquier ciudad del mundo, pero la ciudad de Valparaíso, debido a su topografía laberíntica, como algunos la llaman, es una zona geográfica digna de estudio de este tema en particular la accesibilidad, porque si lo pensamos cuando nos dicen “laberíntico” lo primero que se nos viene a la cabeza es una ciudad con muchas callejuelas y desniveles quiebres en todos los sentidos, sin un orden establecido y falto de simetría si se quiere llamar de esa manera, pero ¿Qué hay de cierto en eso? ¿Existirán algunos lugares conformados ya sea por espacios públicos y edificios, o ambos juntos que contengan de manera suficiente y apropiada el libre recorrido y acceso de una persona discapacitada? Para analizar el tema de forma general en una primera instancia y llegar a una hipótesis que sea pertinente al problema, me concentraré en estudiar los diferentes edificios públicos que existan en Valparaíso y su emplazamiento para lograr entender las diferentes maneras de llegar. 1 Charles-Edouard Jeanneret (Le Corbusier) Arquitecto. 2 Hood Raymond, Delirio de Nueva York, 1978, Pág. 173Ítem Concha del mejillón : una alternativa social para un nuevo material industrial biodegradable.(Universidad de Valparaíso, 2022) Fuentes Góngora, Cristóbal; López Vásquez, JavierLa presente investigación tuvo lugar en el Sur de Chile, región de Los Lagos, específicamente en el archipiélago de Chiloé, elegido por motivaciones personales y principalmente por la concentración de la industria acuícola en la zona, donde desde allí, se buscó una oportunidad de Diseño. Inicialmente se recorrió la ciudad de Castro donde se conversó con los habitantes “Chilhueños”, se observó aquello más propio como también lo ajeno a ellos y a la ciudad, se recaudó información diversa y se llegó a una serie de conclusiones. En una primera instancia, se reconoce el impacto negativo en el ecosistema de la zona generado por el uso de los recursos nativos junto con la utilización de materiales sintéticos de corto uso, y, por otro lado, la presencia de la industria acuícola y su impacto tanto a nivel ambiental como social, económico y laboral; estas industrias se dedican al cultivo y crianza de especies acuáticas tanto animal como vegetal. Al reflexionar ante lo anterior y analizar en profundidad la contaminación en la isla provocada por tales industrias, se identifica que la disposición final de los desechos generados por estas era ser depositados en contenedores destinados a almacenarlos a la espera de su retiro para posteriormente ser llevados a un relleno sanitario o vertedero en su mayoría, u otro (Ministerio del Medio Ambiente, 2021), sin que existan medidas que intervengan en una solución mayor frente a esta situación. Dichas temáticas fueron las que me impulsaron a realizar esta investigación sobre la búsqueda de una alternativa a una materialidad compatible que pudiese responder las diferentes problemáticas medioambientales de la actualidad pero que nace desde una motivación de carácter social. Frente a esto, surge la necesidad de repensar los sistemas de manejo de residuos orgánicos de la industria acuícola, y que, por lo tanto, permitan la conformación de un nuevo material compuesto elaborado principalmente a partir de la reutilización de las conchas de mar del mejillón chileno, debido a que es uno de los principales productos nacionales a nivel cultivo-extracción de los recursos pesqueros del país.Ítem Sistema de apoyo a la rehabilitación precoz de menores con cuadriplejía espástica(Universidad de Valparaíso, 1996) Abarca Acuña, Francisca; Peña Wasaff, HéctorÍtem Medio ambiente ciudad y arquitectura(Universidad de Valparaíso, 2000) Aguilera Bustamante, José; Vallejo Arcos, JorgeHasta hace dos años atrás los proyectos de arquitectura para ser construidos debían someterse a la aprobación por parte de las Direcciones de Obra (D.O.M.), sin embargo el nuevo Sistema de Evaluación Ambiental (S.E.I.A.) viene a modificar ese proceso complementando el ámbito técnico y constructivo con el ámbito social y ambiental. Es por ello que parece pertinente exponer las implicancias de este sistema de evaluación para el quehacer arquitectónico y revisar historia y conceptos sobre los cuales se sustenta, así como, conceptos de relevancia medioambiental desde el punto de vista del arquitecto. Para ello, que el presente estudio hace un alcance a la realidad nacional con la incorporación de la Ley 19.300 Bases Generales del Medio Ambiente y el Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) mediante un breve análisis, reflexión y crítica. Como objetivos se pretende hacer evidente el ámbito y las condicionantes a que deberá someterse el arquitecto respecto del tema ambiental. De manera de abordar un tema tan árido, el estudio presenta una introducción en los conceptos y fundamentos ambientales que son considerados para un desarrollo sustentable, que es la base de la política ambiental. Luego se presenta la normativa ambiental chilena y específicamente el sistema de evaluación ambiental que cambia sustancialmente el proceso previo a la construcción de diversos proyectos para la arquitectura (desde aeropuertos, terminales de buses hasta proyectos de desarrollo turístico y planes regionales y comunales). Se termina con una exposición de los impactos ambientales y la realidad nacional, conclusiones, para terminar con una reflexión respecto al ámbito arquitectónico. El desarrollo de la investigación se realizó en forma exploratoria sobre el material bibliográfico existente en la Universidad y en el Conama Regional restringiendo el campo, debido al ámbito mundial del temaÍtem Estación Mapocho : una obra y una reflexión. valor contemporáneo de su intervención arquitectónica(Universidad de Valparaíso, 1996) Maturana Donoso, Marcela; Moreau Lazo, JorgeÍtem Fragmentos espaciales memorables en Valparaíso : definición de sus límites y conformación interior.(Universidad de Valparaíso, 2015) Mura Orellana, Marcela; Montenegro Bustamante, Pablo; Lara Aspée, CarlosEl patrimonio definido según la UNESCO “es el legado que recibimos del pasado, que vivimos en el presente y que transmitiremos a las generaciones futuras. Nuestro patrimonio cultural y natural es una fuente insustituible de vida e inspiración”. Se reconoce Valparaíso como patrimonio por la UNESCO por su importancia en el desarrollo cultural que se manifestó entre el siglo XIX – XX, siendo esta uno de los primeros polos de la presencia cosmopolita que trajo el puerto consigo. Así mismo trajo a la ciudad los principales productores que vieron en Valparaíso una ciudad que sería un punto de emprendimiento y desarrollo entre el Puerto con el Pacífico. Por esto el desarrollo de la ciudad comenzó a notarse por la aparición de un paisaje fabril, que afectó en el desarrollo del tejido urbano de la ciudad, ejemplo de esto se puede observar en ciertos fragmentos memorables en Valparaíso, que generaron cambios sustanciales. Estas fábricas y bodegas se instalaron a pie de cerro aprovechando el flujo del agua que traen consigo las quebradas, algo muy propio de Valparaíso. Por otro lado, esto trajo consecuencias de tipo sanitarias y la pérdida del control de los grandes flujos que afectaban a lo largo de la ciudad. Se tomaron medidas de carácter relacionadas con la ingeniería, para el mejor desarrollo social y urbano. También se debe reconocer la importancia de estas grandes industrias ya que ayudó en el fortalecimiento de los primeros grupos residenciales como los fueron los cites y viviendas sociales. La concentración de esfuerzos de recuperación en el sector patrimonial, han dejado en descuido (y en ciertos casos deterioro) otras zonas importantes, que hablan de un momento histórico de esplendor pero que no han sido reconocidas por la UNESCO ni están definidas dentro del sector patrimonial. Estos sitios llamados Fragmentos Espaciales Memorables, son aquellos que de alguna forma han dejado cierta huella memorial entre lo que fue y es Valparaíso. Es por esto que nuestro estudio se basará en cómo se fueron transformando estos fragmentos memorables, distinguiendo los cambios espaciales, urbanos y sociales. Se abordará la importancia como eje comercial de desarrollo en el periodo de esplendor, siguiendo con la investigación anterior propuesta por el DIPUV 05607, poniendo en valor todos los fragmentos, en especial aquellos fabriles, viendo su estado actual, su memoria, y como se han ido delimitando y mutando, durante los años, sin que con estos cambios hubieran afectado la intensidad espacial del lugar, sino dándole importancia al ganar otro carácter.Ítem Parque medialuna El Vergel.(Universidad de Valparaíso, 2009) Chávez Rodríguez, Rodrigo; Oyarzún Macchiavello, Andrés; Varas Arriaza, Luis; Ortúzar Silva, PabloEl proyecto pretende recuperar los espacios perdidos, en la periferia de la ciudad, en la parte alta entre el bosque y la ciudad sobre la cota 350, en el límite urbano rural, integrando un programa deportivo recreativo con el territorio natural predominante, un parque sobre la cota 350. La ciudad se diluye en lo baldío y estos lugares en abandono o con muy poco uso rescatarlos y establecer un nuevo anillo de crecimiento en relación a las distintas cimas de cada cerro y avenida transversal, así consolidando el total.Ítem Propuesta de modelo de gobernanza para la gestión turística-territorial de la cuenca de lago Ranco.(Universidad de Valparaíso, 2022) Labra Sánchez, Kiara; Muñoz Bascuñán, AlanPese a que “Cuenca del Lago Ranco” es un destino turístico reconocido por instituciones públicas como SERNATUR y su belleza escénica atrae a una multiplicidad de turistas en época estival; las iniciativas para la planificación del turismo tienden a ser escasas y sin prospectiva para la consolidación del destino en un entorno altamente competitivo. En base a esta problemática percibida y a las evidentes potencialidades de innovación turística de la zona, el presente trabajo analiza la Cuenca del Lago Ranco y su realidad socioeconómica desde una perspectiva turística para el establecimiento de un modelo de trabajo que considere los factores determinantes del territorio para su desarrollo. Se trata de un estudio exploratorio que, a través de metodologías de observación y levantamiento de información en trabajo de campo, caracteriza el polígono del destino determinando sus delimitaciones, necesidades y potencialidades para aportar con un modelo para la generación de cambios futuros en la forma de hacer turismo en la zona en indagación. Los resultados de la propuesta final indican la posibilidad de constituir organizaciones con personalidad jurídica de gobernanza mixta que, a través de una unidad de gestión articuladora y con variadas fuentes de financiamiento, gestione iniciativas que involucran al sector público, al sector privado y a la comunidad como partícipes y benefactores de la industria turística.Ítem “La caleta pesquera como elemento de composición de espacio público en la lógica de desarrollo de las ciudades puerto de la V región”.(Universidad de Valparaíso, 2007) Elgueta Vergara, Leonardo; Emparanza Monreal, EduardoLa importancia geográfica de la condición costera de nuestro país resulta del carácter tricontinental del territorio, que da lugar a un mar chileno con un área aproximada de cuatro millones de km2, es decir, casi el doble de la superficie terrestre del país, incluyendo el territorio Antártico y las posiciones Insulares. Sólo el litoral Sudamericano, de 4270 Kms. de longitud, le concede a Chile una situación privilegiada en la cuenca del Pacífico, comparable a la de Australia, Unión Soviética, República Popular China, USA y México, a lo que se debe sumar sus costas Antárticas e insulares oceánicas.Ítem Stin Koryfi camino hacia la cima : profesionalización del patinaje artístico en Chile, aportes desde el diseño para la metodología de enseñanza del patinaje artístico en Chile.(Universidad de Valparaíso, 2022) Aragón Vargas, Macarena; Vargas Callegari, RodrigoSe escoge el patinaje artístico como base de inspiración para el desarrollo de esta investigación, siendo un interés personal el desarrollo de esta disciplina deportiva competitiva, con la finalidad de buscar, desarrollar e inspirar una oportunidad de desarrollo de proyecto que sirva como aporte para una mejora de ejecución metodológica con respecto a los entrenamientos. Esto se debió a que se identificó una clara discordancia en la manera en que, a medida que pasa el tiempo, los requerimientos y avances tecnológicos han dejado algunos métodos de enseñanza desactualizados, por esto suele pasar que los deportistas interesados en la disciplina buscan fuera del consejo del entrenador, una manera de mejorar su rendimiento físico y en consecuencia mejorar con respecto a sus capacidades en el deporte. Las competencias exigen un nivel más elevado de los deportistas, pero son pocos los que se mantienen en el deporte, este factor es afectado por diversas áreas, siendo algunas la accesibilidad a los elementos necesarios para el deporte, el lugar de entrenamiento, la capacidad del individuo a adaptarse a los ejercicios del deporte o la manera en que aprenden del entrenador. Se observó y se sacó la conclusión de que el entrenamiento es la parte más importante del desarrollo de deportistas en sus diferentes áreas. En este deporte, patinaje artístico, el entrenamiento requiere de diferentes aspectos para que el deportista se desarrolle de una manera sana y competitiva, esto debido a su alta competitividad y exigencias.Ítem Edificio residencial para estudiantes Valparaíso-Chile.(Universidad de Valparaíso, 2022) Basualto León, Nicolás; Galdames Vera, LeonardoÍtem Agenda gráfica de difusión de Pomaire(Universidad de Valparaíso, Chile, 1999) Aguilera Fernández, Katherine; Browne Escobar, AllanAl inicio de un nuevo milenio, se abre un tiempo de interrogantes, muchos cuestionamientos cruzan por nuestras mentes donde es posible que las preguntas clásicas de ¿Quiénes somos? ¿De dónde venimos? o ¿Para dónde vamos? no tengan todavía una respuesta. En esta vorágine cultural, visual y étnica nos adentramos a nuestras propias raíces, a redescubrir nuestras costumbres, tradiciones, valores como personas y como país; se hace necesario entonces aprender de nuestras expresiones culturales y folklóricas, en síntesis reencontrarnos con nuestra propia identidad.Ítem Energía solar pasiva : una guía para el diseño(Universidad de Valparaíso, 1994) Rivas Soto, Ricardo; Fernández Gil, GermánEste Seminario intenta entregar una nueva actitud frente y hacia la arquitectura. Describe una manera de construir que está fuertemente relacionada al "sitio" (terreno), al clima, a los materiales del lugar y, sobre todo , al sol. Implica una relación especial con procesos naturales que ofrecen, sin duda, una cantidad inagotable de energía vital. Esta actitud obviamente no representa algo nuevo en su totalidad, si consideramos que l a arquitectura vernacular ha reflejado siempre una fuerte relación con las variaciones climáticas, ya sean diarios o estacionales. Sin embargo en los años recientes la gente ha elegido confiar en la concepción de la existencia de un infinito y barato "stock" de energía, abandonando asi conceptos que tenían un profundo asidero histórico. La arquitectura del siglo XX se ha caracterizado por un énfasis en lo tecnológico, excluyendo, de esta manera, otros valores. En el contexto de la construcción está de manifiesto el conjunto de materiales con que nosotros construimos, entre los cuales están los plásticos y sintéticos. Existe una dependencia de los controles mecánicos en el entorno interior (en edificios), en lugar de explotar procesos natura l es para satisfacer nuestras necesidades de confort; en este sentido, nos hemos transformado en prisioneros de sistemas mecánicos complicados, de hecho las ventanas son inoperables y selladas para que estos sistemas funcionen. El menor deterioro de estos elementos mecánicos deja al edificio inhabitable. Hoy en día se presta poca atención al carácter único del sitio y de sus variaciones en términos climáticos, además de los materiales de construcción.Ítem La conquista de la pampa salitrera" María Elena - ciudad campamento(Universidad de Valparaíso, 1999) Ocaranza Salomón, Rodrigo; Raffo Koscina, RigobertoEl tema está dirigido a la problemática de realizar un estudio de la última oficina salitrera en vida, "MARÍA ELENA", con el fin de dejar una constatación gráfica y vivencia! de la cultura urbana del habitante pampino, donde se confirma la tenacidad del hombre unida a su ingenio y capacidad creativa, que hicieron posible en este sector marginal del desierto la lucha del hombre por el dominio de estas pampas, siendo este un territorio agresivo en extenso en sus manifestaciones climáticas y telúricas. Donde el límite entre realidad y fantasía pareciera no existir. El estudio está planteado desde el punto de vista social y cultural, observando como el hombre ha usado un hecho arquitectónico en un territorio determinado. Está trilogía entre HOMBRE - ARQUITECTURA - TERRITORIO con una arquitectura propia y planificada, con indicios de identidad que imperiosamente buscan un equilibrio con su entorno y una identificación determinada por los habitantes y su construcción dado por la civilización industrial con la implantación de elementos ajenos que el hombre adecua a su entorno (Ciudad planificada), donde ha ido entrando en un inadvertible resonancia, en el cual lo ajeno se hace propio complementándose con la forma de vida del pampino y el espacio que lo identifica en su medio, teniendo relevancia el uso del espacio público como gestor de parámetros de comportamiento que moldean su hábitat.Ítem Módulo para el acto sedente en espacios de espera(Universidad de Valparaíso, Chile, 1999) Aguila Painen, Mario; Peña Wasaff, HéctorChile y el resto de los países Sudamericanos con considerables recursos forestales de maderas nativas aún no se dan cuenta del potencial como producto exportable que representan los productos de madera Existe la potencialidad cuando consideramos el ahorro de energía, al reducir el costo del transporte de materia prima, abaratando el costo del producto exportable lo que beneficia a los países con disponibilidad ( bajo costo comparativo de la materia prima que otros deben importar). El máximo aprovechamiento racional del recurso obliga a obtener un máximo de rentabilidad. Por lo que se vuelve trascendental la definición técnicas como el laminado que riedituen al máximo, dándole mayor valor al producto , el trabajo de excelencia sobre el material .. Es una necesidad el conservar las limitadas reservas naturales a través de un uso adecuado, racional , eficiente y responsable , ( acogiendo las consideraciones y restricciones ambientalistas) El mercado del laminado pertenece a un sector elitista, quienes admiten productos de una fuerte exigencia creativa, técnica, y calidad en su conformación. En los últimos años la exportación europea de muebles por sectores ha sido principalmente los muebles de madera laminada los que concentran un 60% - 70% del área. Los líderes en laminado son los países escandinavos, •siendo vanguardia en tecnología y nivel productivo Reflejando el reconocimiento a un estilo representativo de personalidad y carácter único, por ser uno de los grupos de países europeos más densamente poblados de árboles. Son ejemplos de innovación, experimentación y pragmatismo en el aprovechamiento de los materiales y todo un proceso proyectivo desde el sector industrial, incluyendo la capacitación en la enseñanza y la fabricación industrial. Dinamarca destaca en el uso de maderas claras que son consideradas naturales y genuinas Suecia con su carga conjuntiva de tecnología y experimentación Finlandia con diseñadores como Aalvar Alto Herita Saini Entre los diseñadores existe una predisposición a remarcar las tradiciones y herencias nórdicas en el tratamiento y transformación de las maderas autóctonas. El tipo de mueble más desarrollado es el decorativo de ambientación con una carga simbólica de rigurosidad en el trato sobre los materiales con un aprovechamiento eficiente de las maderas autóctonas y de diversas procedencias Con mobiliario para un mercado joven 30/35 años amantes de la innovación, cabe destacar el sistema italiano, líder en diseño, donde se destaca su sistema productivo, que es lo que permitió la difusión de sus productos a nivel mundial, País en que la industria en su proceso evolutivo no ha perdido su dimensión humana (pequeña y mediana empresa) donde la raigambre artesana hace que los productores tengan una relación privilegiada con sus clientes y consumidores a través de la experimentación La industria italiana de muebles es garantía a nivel europeo de la calidad en producción. Donde hace años operan comisiones a nivel de comité europeo de normalización que definen estándares cualitativos para los productos del sector (Catas). El mueble laminado tiene su aceptación en la generación joven que mantiene un gusto por el mueble innovador, decorativo y funcional hacia su etapa madura. Cabe destacar el mercado Japonés donde el alto índice de construcción de viviendas y el aumento del ingreso disponible pe cápita así como la disposición del gobierno por mejorar las condiciones del trabajo han generado un cambio de percepción del "Estilo de vida" y "el buen vivir" con un descubrimiento de las formas internacionales y el incremento de la riqueza nacional , lo que originó que los consumidores pudieran comprar muebles nuevos y costosos que concordaran con sus nuevos ideales. (La importación de muebles europeos por Japón en 1996 fue de 37 411500 yen, comparado con la importación japonesa de productos koreanos- Hong Kong donde el promedio fue de 3456678 Yen) La industria chilena del mueble de madera es un sector altamente fragmentado poblado por un gran número de fábricas de diverso tamaño , ninguna de las cuales puede ejercer suficiente influencia sobre el sector. El ritmo de crecimiento de esta área de exportación en los últimos 11 años, va desde U.S. $400.000 en 1985 a U .S. $ 34.000.000 en 1995, constituyéndose en el rubro de mayor crecimiento en el período (Pro Chile 1995) A pesar del incentivo de asociaciones como ASIMAD/ASEXMA es escaso el nivel de exigencia del sector comprador local, consecuencia de un conformismo que devela carencias de formación cultural ( cuando lo comparamos al europeo que valora la calidad constructiva y la estética) Esto no permite un mayor desarrollo y calidad de la industrialización. Es escaso el desarrollo de técnicas como el laminado, para subir la competitividad y conseguir una participación en los mercados internacionales, y un adecuado posicionamiento ante los fenómenos de globalización y regionalización originados en las nuevas políticas de cooperación en las relaciones entre los pueblos , con acuerdos comerciales de mutuo fortalecimiento. No es posible diseñar elementos identificatorios propios y sin una exigencia de diseño nacional ,reconocible , y distinguible. La inserción con un posicionamiento de permanencia en el tiempo, de modo de solidificar los lazos comerciales dentro de los mercados internacionales. no es posible, sin la definición de rasgos característicos que formalicen una identidad a través de la actividadÍtem Plan comunicacional para dar a conocer Valparaíso, a través de la revalorización del Patrimonio intangible(Universidad de Valparaíso, Chile, 2001) Astudillo Salgado, Gina; Rodríguez Musso, AlejandroDe todas nuestras instituciones, la universidad es una de las principales y a ella le es confiada no sólo la formación integral de los jóvenes que buscan la profesionalización, sino también una activa participación en los temas de desarrollo regional. En Valparaíso contamos con cuatro universidades calificadas por su tradición y su historia, al punto de, que cuando se piensa en las oportunidades que tiene nuestro crecimiento como ciudad, nunca deja de pensarse en que el mundo universitario constituye uno de los pilares de ese crecimiento. El rol de nuestras universidades es crucial y, por lo mismo, determinante cuando se piensa en las posibilidades reales de desarrollo y crecimiento en Valparaíso Nosotros somos un patrimonio consistente, una masa crítica importante y valiosa en esta sociedad, que desde el trabajo laborioso de la inteligencia puede y debe proyectar hacia el medio todo el peso de sus búsquedas y descubrimientos.Ítem Set de juguetes textiles para niños en edad preescolar(Universidad de Valparaíso, 1994) Ayala Oyanedel, Yasna; González Espinosa, MónicaEl tema desarrollado para este proyecto nace de la constatación del mercado de/juguete actual, de la pérdida del sentido original del juguete infantil, que es alimentar de alegría y fantasía el delicado espíritu infantil entregándole la posibilidad de recreo de un crear de nuevo con objetos que satisfagan lo agradable y bello, características propias de un juguete que cultivan la plena satisfacción espiritual de la niñez donde se formula la futura personalidad y es aquí donde como diseñadora puedo hacer un aporte con el material textil por sus cualidades plásticas y constructivas, además de ser compatible con el usuario niño por su calidez y propiedades sensitivas. Por ello he tomado como campo el período pre escolar, ya que el niño en esta etapa ya se desarrolla en todos sus aspectos con características apropiadas al proyecto a realizar. Hoy en lo que debiera ser un desarrollo integral del pre-escolar se deja en un segundo plano su estimulación afectiva creativa, es por ello que este proyecto pretende crearen el niño mediante el juego y juguetes un desarrollo afectivo y de personalidad creativa fundamental para su desarrollo posterior.Ítem Implementación urbana para la venta en feria de la Avenida Argentina Valparaíso-Chile(Universidad de Valparaíso, 2001) Badilla Pereira, Rodrigo; Dorochesi Fernandois, MarioEl fenómeno feria libre, en chile, ha significado desde hace ya bastante tiempo motivo de grandes conflictos entre los gobiernos regionales, la ciudadanía y el fenómeno como tal. Esto ha significado que, desde que fueron reconocidas hace ya 60 años en el gobierno de Pedro Aguirre cerda, estos tres componentes han estado en continua disputa por reclamar sus derechos de ciudadano, unos por su parte exigen un entorno digno para vivir libre de desperdicios malos olores entre otras cosas, por otra parte, los férianos exigen el derecho para realizar sus actividades laborales de manera digna y tranquila. en otro punto el gobierno juega un papel de mediador entre ambas partes. En este caso, el de la avenida argentina, no deja de ser distinto a lo que refleja la realidad nacional es un caso un tanto más delicado, donde se expone un problema de cercanía con un estamento de gobierno con una preponderancia de alto nivel en las decisiones del país, por tanto, los conflictos que se generan alrededor de ella la ponen dentro de un carácter de problema grave, al verse ésta enfrentada a dos estamentos gubernamentales de peso nacional. Sin embargo, todo este tipo de problemas que se genera en estos puntos críticos pasan nada más por una cuestión de tipo social, cultural, es decir las ferias y las personas se deben el uno al otro, por lo tanto, deben ambas partes evolucionar de acuerdo a los cambios de que vamos experimentando, por ejemplo: evolución de sistemas de comunicación, de transporte, de industrialización etc. Todo lo anterior se traduce en una entrega constante conforme con lo que el medio nos exige, es tiempo de salvar uno de los pocos iconos nacionales, que si bien es cierto no nos pertenece, lo hemos hecho parte de nuestra idiosincrasia y folklore nacional. Este proyecto viene a ratificar lo anterior y a enfocar desde un punto de vista del diseño como aporte real, todo lo que significa el fenómeno de una feria en la ciudad, para ser más específico la de la avenida argentina, la que goza de defectos como también de particularidades muy beneficiosas, que si bien es cierto han sido descubiertas están prestas a ser potenciadas.Ítem Sistema gráfico para vivenciar lúdicamente el cosmos Mapuche(Universidad de Valparaíso, 1998) Barriga Falfán, Mauricio Héctor; Astudillo Díaz, ManuelLa palabra identidad es la que nombra a aquella articulación de características, elementos y manifestaciones, a través de las cuales nos enfrentamos, desenvolvemos y somos reconocidos en el mundo. Dependiendo de su contexto, cuando éstas se repiten en distintos seres y cosas, determinan grupos que se reconocen similares, y por en similitud, perteneciente al mismo género, raza, familia, pueblo, nación. La identificación es el primer y fundamental proceso para establecer un nexo con algo, crear un c6digo o un lenguaje que nos permita comunicarnos con los demás seres y cosas, y finalmente, para dar una estructura u orden a nuestro universo. Es un elemento que otorga unidad. La identidad tiene un estrecho vínculo con el origen de los seres y cosas, ya que es éste el que le otorga el punto de partida y los primeros componentes que determinan la estructura, aspecto y la dirección en que se desarrollarán y evolucionarán. En el contexto de los pueblos y naciones, la identidad define, tanto la manera como éstos se comunican con o t. es pueblos. como la manera de comunicarse con ellos mismos; le indica de dónde provienen y le entrega las pistas para determinar sus destinos y la manera más propia para cumplir con esta tarea. Pero al mismo tiempo, para cumplirla: valorar, conservar y reforzar la identidad, es una actitud necesaria que los pueblos deben asumir. El Diseño Gráfico, como disciplina que maneja y genera procesos de comunicación, no queda ajena a éste fenómeno, y dentro de tal contexto es que define el estudio y las respuestas en éste proyecto, asumiendo así, su condición de protagonista en la estructura cultural de un pueblo; condición destinada a ser beneficio tanto para la cultura, como para el propio Diseño.Ítem Indagación de metrópolis, elementos de bienestar.(Universidad de Valparaíso, 2012) Matamala Valenzuela, Esteban; Moraga Lacoste, Juan Luis