Estación Bellavista + Plaza Ciudadana.
dc.contributor.advisor | Oyarzún Macchiavello, Andrés | |
dc.contributor.author | Ibarra Alarcon, Nicolas | |
dc.date.accessioned | 2021-07-07T16:35:28Z | |
dc.date.available | 2021-07-07T16:35:28Z | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.description.abstract | El taller 610 comienza con un encargo que busca develar el momento actual vivido por la ciudad de Valparaíso, obteniendo una imagen que da cuenta del hoy de Valparaíso. El trabajo realizado busca tener una palabra respecto del presente de la ciudad, a partir de ello se entiende su estructura tanto en el ámbito de sus accesos y redes como en el ámbito de los proyectos actuales y futuros en la ciudad. Entonces, a través del estudio se entiende la ciudad y se busca activar las zonas deprimidas a través de programas que activen el sector. Primero en el contexto de Valparaíso se entiende que con el tiempo su condición de puerto ha cambiado, posicionándolo ahora en un lugar que no tiene instancias ante el mar. Esto es totalmente contradictorio a aquellos tiempos donde la ciudad abría su borde a las personas, al comercio , al tráfico , como situación y elemento urbano complejo. En base a esto surgen proyectos que quieren colocar a Valparaíso nuevamente como conector como el eje transoceánico entre la costa asiática y la costa atlántica, donde la ciudad se desarrollaría como potencia portuaria; o el Plan Bicentenario Valparaíso Ciudad Cultural, Patrimonial y Turística, que plantea iniciar una transformación a partir de la recuperación y revitalización del borde costero, conectándolo y haciéndolo parte fundamental de la ciudad. Junto con los problemas a solucionar planteados por el Plan Bicentenario en el Gran Valparaíso, podemos observar que afectan tanto la calidad de vida de los ciudadanos como la imagen de la ciudad. Uno de los más importantes es la falta y diversidad de áreas de esparcimiento de calidad ya que los pocos espacios que podemos encontrar en ésta son principalmente de circulación tales como paseos peatonales, miradores, escaleras, etc. y las escasas áreas de permanencia que existen son el cordón de plazas en el plan, y algunas pequeñas plazas en los cerros, pero no encontramos ninguna extensión que de cabida a eventos ciudadanos de mayor envergadura. | en_ES |
dc.facultad | Facultad de Arquitectura | en_ES |
dc.identifier.citation | IBARRA, N. (2012). Estación Bellavista + Plaza Ciudadana. Tesis. Universidad de Valparaíso. | en_ES |
dc.identifier.uri | http://repositoriobibliotecas.uv.cl/handle/uvscl/2102 | |
dc.language.iso | es | en_ES |
dc.publisher | Universidad de Valparaíso | en_ES |
dc.subject | BORDE COSTERO | en_ES |
dc.subject | PORTICOS | en_ES |
dc.subject | DESARROLLO DE VALPARAISO | en_ES |
dc.title | Estación Bellavista + Plaza Ciudadana. | en_ES |
dc.title.alternative | Consolidación plaza de la intendencia como centro ceremonial urbano. | en_ES |
dc.type | Tesis | en_ES |
uv.catalogador | DRB ARQUI | en_ES |
uv.departamento | Escuela de Arquitectura | en_ES |
uv.notageneral | Opta al Título de Arquitecto. | en_ES |
Archivos
Bloque original
1 - 1 de 1
Cargando...
- Nombre:
- Ibarra Alarcón, Nicolás. (PT ARQUI, 2012).pdf
- Tamaño:
- 12.97 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
Bloque de licencias
1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
- Nombre:
- license.txt
- Tamaño:
- 384 B
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descripción: