Análisis estructural de red de caminos básicos por conservación, Región de Valparaíso, con fines de pronóstico

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dc.contributor.advisorPinto Quintana, Mauricio
dc.contributor.authorSoto Mancilla, Rodrigo
dc.date.accessioned2023-05-23T13:29:13Z
dc.date.available2023-05-23T13:29:13Z
dc.date.issued2014-12
dc.description.abstractEl estudio desarrollado a la red vial perteneciente a la Región de Valparaíso, bajo conceptos de modelos de deterioro, es un aporte en la evaluación, programación y desarrollo de futuros proyectos, debido a que describen en forma general el comportamiento esperado para cada camino que se desee proyectar en años posteriores, entregando datos importantes respecto a la Vida Útil, que éstos pueden tener, si se llevan a efecto las intervenciones del mismo modo y procedimiento que han sido utilizados en la actualidad. A su vez este trabajo entrega los lineamientos generales para futuros estudios que deseen sin duda complementar y ajustar los resultados obtenidos, debido a que en la actualidad la nube de datos registrada posee una alta incertidumbre debido a la limitada información existente en la actualidad. Finalmente, este trabajo aborda el primer paso para el desarrollo de estudios más específicos para los Caminos Básicos del país debido a la importancia que a nivel regional esto significa, pues todo aporte que ayude a definir y ajustar la programación de este tipo de intervenciones contribuirá, sin duda, a optimizar los recursos destinados para la conservación. Por otra parte, los resultados diferenciados entre lo ejecutado en cada ruta y lo propuesto por el método de diseño utilizado, generan una inquietud respecto a la variable económica implícita en el diseño de estos proyectos, ya que las limitaciones presupuestarias de la actualidad para este tipo de intervenciones, son en parte responsables de los diseños deficientes de cada ruta que se desea intervenir, debido a que los presupuestos generados para cada ruta no son siempre un fiel reflejo de las necesidades requeridas para cada camino intervenido, por lo que desde un punto de vista general en base a los requerimientos estructurales, saneamiento y seguridad, es recomendable reevaluar los límites presupuestarios establecidos, procurando que los montos asignados en un futuro, permitan aumentar por medio de diseños más efectivos (eficiente estructuración, saneamiento y seguridad), la durabilidad de las rutas de bajo volumen de tránsito. En general, el presente estudio entrega aportes para la programación adecuada de este tipo de intervenciones, para los nuevos proyectos que se ejecutarán en un futuro.en_ES
dc.facultadFacultad de Ingenieríaen_ES
dc.identifier.citationSoto Mancilla, R. (2014). Análisis estructural de red de caminos básicos por conservación, Región de Valparaíso, con fines de pronóstico [Tesis de pregrado, Universidad Valparaíso].en_ES
dc.identifier.urihttp://repositoriobibliotecas.uv.cl/handle/uvscl/10149
dc.language.isoenen_ES
dc.publisherUniversidad de Valparaísoen_ES
dc.subjectARIDOSen_ES
dc.subjectASFALTOen_ES
dc.subjectCAMINOSen_ES
dc.titleAnálisis estructural de red de caminos básicos por conservación, Región de Valparaíso, con fines de pronósticoen_ES
dc.typeTesisen_ES
uv.catalogadorMAQ INGen_ES
uv.departamentoEscuela de Ingenieria Civilen_ES
uv.notageneralTítulo de Ingeniero Civilen_ES
uv.notageneralLicenciado en Ciencias de la Ingenieríaen_ES

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