Examinando por Autor "Ortiz, Carmen"
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Ítem Propuesta de rediseño al proceso de búsqueda de equipaje por pasajeros no embarcados y el proceso de embarque en el Aeropuerto de Santiago. Caso: LATAM Airlines Group S.A.(Universidad de Valparaíso, 2018-04) Ubilla Borquez, Luz Elena; Varela Cordero, Francisca Andrea; Ortiz, CarmenLATAM Airlines Group S.A. es la aerolínea con mayor transporte aéreo en Latinoamérica ofreciendo mejor conectividad con el resto del mundo. Cuenta con operaciones tanto nacionales como internacionales, donde se encuentra en constante acceso a nuevas rutas, lo que resulta ser un gran paso para conectar nuestro país con distintos continentes. Para poder lograr su servicio final siendo la entrega de un vuelo seguro y a itinerario, es necesario cumplir a cabalidad diferentes procesos operacionales que se miden mediante indicadores, entre los cuales uno de los más importantes es la puntualidad. Durante el año 2016 la compañía presentó la mayor cantidad de vuelos retrasados que sobrepasaron los 15 minutos debido a tres principales motivos; búsqueda de equipaje por pasajero no embarcado, acomodación de pasajeros y/o equipajes, y por la autoridad de aeropuerto, dentro de las cuales los dos primeros fueron motivo de análisis para este estudio. Estos motivos significaron una oportunidad de mejora para el rediseño de sus procesos. De acuerdo a lo anterior, la propuesta que se expone se basa en disminuir los tiempos de atraso de vuelo con origen en Santiago para un tipo de aeronave que es Airbus320. La propuesta que se desarrolla para abarcar la problemática es un nuevo modelo de carguío para la búsqueda de equipaje por pasajero no embarcado y reestructuración de actividades para la acomodación de pasajeros y/o equipajes. La propuesta metodológica se basa en un análisis al marco teórico donde se seleccionan fases de la metodología Seis Sigma y Rummler & Brache. Para la validación del rediseño de procesos se utilizó el simulador de Bizagi donde se evidencia la disminución de tiempos tanto para vuelos nacionales como internacionales, en sus dos motivos principales, mencionados anteriormente. Finalmente, se realiza un análisis de resultados al mes de Enero del año 2016, donde se compara la situación actual y la situación propuesta, estos permiten visualizar los beneficios y desventajas que se asocian a la propuesta. Para el proceso de búsqueda de equipaje por pasajero no embarcado se obtuvo una disminución del 58% para vuelos internacionales y 69% para vuelos nacionales, por otro lado para el proceso de acomodación de equipajes y/o pasajeros se obtuvo una disminución del 20%. En particular al proceso de búsqueda de equipaje por pasajero no embarcado, actualmente ha sido una propuesta aplicada para las diferentes aeronaves que trabaja la aerolínea en vuelos nacionales.Ítem Propuesta de una herramienta de inventario para la mejora del ciclo logístico de una distribuidora de productos médicos(Universidad de Valparaíso, 2018-01) Herrera Saavedra, Susana Omayra; Illanes Chavez, Macarena Alejandra; Ortiz, CarmenEl objetivo de esta memoria de título consiste en proponer una herramienta de gestión de inventario para mejorar el ciclo logístico de Madegom S.A. Dicha herramienta debe reducir la cantidad de pedidos atrasados a sus clientes y ayudar en la toma de decisiones de inventario, mediante la construcción de un modelo de programación lineal. Para llevar a cabo lo anterior se proponen modelos de pronósticos de demanda, para estimar las cantidades de productos requeridas en los periodos futuros, y además se propone una herramienta de inventario. Para la construcción de los pronósticos de demanda, se utilizó información histórica de las ventas de la compañía entre noviembre del 2013 y octubre del 2016. Con estos datos y los diferentes métodos de pronósticos de demanda se realizaron proyecciones correspondientes al año siguiente, que servirán para alimentar el modelo de optimización. Se planifica el inventario mediante la minimización de los costos totales de inventario, que corresponden al costo del artículo, de preparación y colocación de pedido, mantenimiento y escasez, con las respectivas restricciones de demanda, inventario y capacidad. Para validar el modelo se utilizaron los 15 artículos procedentes (o provenientes) de la selección de productos, que corresponden al 81,87% de las ventas de productos importados de la empresa. Los resultados obtenidos indican que el modelo logra hasta un 60% de ahorro en los costos variables de inventario, los cuales no consideran el costo del artículo. La información arrojada por el modelo indica en qué periodo se debe pedir para satisfacer la demanda bajo las restricciones del sistema, permitiendo a Madegom planificar el inventario, disminuir el atraso en la entrega de pedidos y ayudar en la toma de decisiones. Finalmente, se concluye que la herramienta diseñada satisface los objetivos de la memoria de título y es útil para que la empresa invierta en ella, ya que disminuye los costos de la compañía a medida que aumenta las ventas según la disposición de productos, mejorando así la credibilidad de los clientes y aumentando la participación en el mercado.Ítem Propuesta de una herramienta que apoye las decisiones involucradas en la planificación de la producción para la empresa “Divisão de Ferramentas e Matrizes” que permita reducir la cantidad de pedidos atrasados a sus clientes y aborde a las decisiones de inventario(Universidad de Valparaíso, 2015-12) Castillo Hurtubia, Juan Carlos; Herrera Salgado, Rocio Berenice; Ortiz, CarmenEl objetivo de esta memoria de título es proponer una herramienta para planificar la producción en la empresa Divisão de Ferramentas e Matrizes Ltda. (DFM), que reduzca la cantidad de pedidos atrasados a sus clientes y además apoye las decisiones de inventario, mediante la construcción de un modelo de programación lineal. Para esto, se proponen en primera instancia modelos de pronósticos de demanda, necesarios para estimar lo que podría ser la demanda en los periodos futuros y a su vez, se desarrolla la herramienta de apoyo para la toma de decisiones relacionadas con la planificación de la producción en la empresa. Para la construcción de los pronósticos de demanda, se utilizó información histórica de ventas de un periodo de cuatro años (mayo 2010 a abril 2014). Con estos datos de DFM y los diferentes métodos de pronósticos, se realizan las proyecciones para los periodos posteriores, los que finalmente alimentarán el modelo de optimización. Se planifica la producción mediante la minimización del costo total de producción, que incluye mano de obra, materia prima e inventario; abordando restricciones de demanda, inventario y capacidad. Con el fin de validar la aplicación del modelo se seleccionaron siete productos representativos de DFM, éstos corresponden 80% de las ventas de la empresa y por consecuencia, son de gran relevancia para ella. Los resultados obtenidos indican que el modelo logra hasta un 21,51% de ahorro en los costos totales de producción. La información arrojada por el modelo indica en qué periodo se debe producir para satisfacer la demanda bajo las restricciones del sistema, permitiendo a DFM planificar la producción con respecto a la mantención de las máquinas, determinar los tiempos de despacho de productos a los clientes, disminuir el atraso de entrega de los pedidos y además, tomar decisiones de inventario. Finalmente, se puede concluir que la herramienta diseñada es útil para la empresa, ya que disminuye costos, proporcionando información para la toma de decisiones, de modo que permita a la empresa enfocarse en adquirir nuevas ventajas competitivas y aumentar su participación en el mercado.