Tesis Negocios Internacionales

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Aceite de palta chileno, una nueva oportunidad de negocio con el mercado turco.
(Universidad de Valparaíso, 2010) Machuca Arias, Romina de los Ángeles; Silva Gutiérrez, Paula Francisca; Castillejo, Gerardo Nicolás
La práctica se realizó en la empresa Seafair Chile S.A. ubicada en la ciudad de Providencia, Santiago, por el periodo de 2 meses entre enero y febrero del 2009. Seafair Chile es una empresa internacional de logística, con un servicio N.V.O.C.C. (Non-Vessel Operating Common Carrier) con extensa experiencia en flujos de mercancías internacionales, especializados en cargas consolidadas tanto para exportaciones como para importaciones. Tienen oficinas en Alemania, Italia, Inglaterra y Perú. Están encargados de ofrecer un servicio completo, actuando como un departamento de comercio exterior para el cliente, puesto que hacen todos los arreglos para que la mercadería llegue sin contratiempos. Contratan, coordinan y dirigen todas las operaciones necesarias por cualquier medio de transporte para llegar con éxito a destino. Realizan gestiones como emitir documentos de embarque, contratar seguros, contratar el transporte terrestre y/o marítimo y retiros de cargas en domicilios o fabricas. Así también, prestan asistencia y asesoría de trámites aduaneros, asistencia y post-transporte en el exterior, asesoría de seguros, elección de contenedores y embalajes, consolidados y des consolidados, y asesorías con respecto a vías y medios de transporte adecuados para asegurar el mejor flete posible. Las funciones efectuadas durante la práctica fueron diversas debido a que se trabajo en 2 departamentos diferentes. El primer mes se trabajo en el departamento de Customer Service Exportation, durante el cual se realizo trabajo de tramitación para exportaciones, coordinando la logística con depósitos aduaneros, transportistas y agentes de aduana, se solicitaron reservas con compañías navieras, cotizaciones de gestiones portuarias para clientes y como encargo especial la elaboración de una investigación de mercado con estadísticas del comercio exterior de la aduana chilena.
Acuerdos de cooperación de la IV región con el extranjero
(Universidad de Valparaíso, 2009) Barrera Pacheco, Daniela Patricia; Haye Arredondo, Eduardo
El siguiente informe se basa en las actividades realizadas por la Dirección de Asuntos Internacionales del Gobierno Regional de Coquimbo, dependiente de la Intendencia de dicha región. La principal razón por la cual elegí realizar mi práctica profesional en una entidad gubernamental fue que es el Gobierno quien más provecho puede obtener o desaprovechar de los diversos Tratados y Acuerdos a los que se llega con otras naciones del mundo para hacer llegar estas ventajas a los ciudadanos mediante las empresas, permitiendo el crecimiento de los niveles de empleo y del país. A su vez, son los gobiernos regionales quienes llevan hasta los ciudadanos de sus provincias los beneficios de estos acuerdos. Mi principal interés es conocer qué actividades se desarrollaban en torno a los acuerdos con los que cuenta el país, hacia qué sectores están dirigidos, y que tan cerca están de los productores.
Administración de bodega de repuestos: gestión logística, de negociación y producción
(Universidad de Valparaíso, 2010) Salazar Paredes, Zandhy Rominna; Haye Arredondo, Eduardo
A continuación se presenta un informe en donde se describe a la compañía en cuanto a su comportamiento organizacional, su jerarquía, actividades dentro y fuera del ámbito laboral. Se definirá y analizará el área de Bodega de Mantención en donde, quien escribe, realizó su práctica profesional; se detallarán los cargos, procesos y labores allí efectuadas y finalmente se desarrollará en extenso el tema del poder de negociación, con la finalidad de dar a conocer tácticas y tipos de poder para aumentar el nivel de negociación ya sea de esta compañía (Laboratorio Chile S.A), otras organizaciones y/o incluso personas por sí solas.
Administración por objetivos y su aplicación a las empresas
(Universidad de Valparaíso, 2009) González Arenas, Manuel José; Latorre Villegas, Adriana
Hoy en día, la situación de las organizaciones, está inserta en un medio globalizado y en una creciente internacionalización de los mercados y de las economías. El desarrollo de los mercados y el aumento de la competitividad a la que se ven enfrentadas las empresas, plantea un escenario para el desarrollo de la gestión que es bastante complejo y exigente. En una búsqueda permanente para obtener nuevas capacidades de enfrentar el medio cambiante, se ha experimentado con variados enfoques o tecnologías de gestión, se ha enfatizado algunas, otras aparecen y luego se olvidan en el tiempo, las menos son más permanentes, entre las que se pueden mencionar: La planificación estratégica, la administración por objetivos, la calidad total, la reingeniería de procesos, entre otros. En nuestro país, la administración por objetivos aparece con mucha fuerza y entusiasmo, lo anterior es por el uso cada vez más creciente en las entidades financieras por contar con un modelo de administración por objetivos, existe bastante interés por obtener conocimiento para poder aplicarlo en organizaciones, tanto públicas como privadas, con y sin fines de lucro, en distintos contextos y escenarios para su desarrollo; en algunos, como una iniciativa exclusiva de cambiar el valor por el control y fortalecerlo; en otras como una necesidad de potenciar el control, como una forma de reacción frente a grandes errores de alto impacto en la organización y, en algunas, dentro de un esfuerzo mayor de modernización de la gestión que desarrollan las entidades, reconociendo la obsolescencia organizacional y la importancia del cambio y el control de ello. En este trabajo, además de efectuar una aproximación a la administración por objetivos, se considerarán los aspectos más significativos y relevantes en los cuales se debe poner énfasis para introducir un cambio en la organización y, por lo tanto, para crear el ambiente adecuado que permita incorporar la administración por objetivos a cualquier empresa, con el objeto de aprovechar toda la potencialidad de esta herramienta.
Admisión temporal y proceso de reexportación. Caso: proyecto sub-estación central Santa María de Colbún VIII Región.
(Universidad de Valparaíso, 2015) Arrieta Valencia, Juan; Bernal Tobar, Andrés
El Consulado General de Chile en Córdoba, tiene por sede la segunda ciudad en importancia de la Argentina y cumple funciones desde el año 1871, fecha en que fuera designado el primer cónsul de profesión. Posteriormente, el consulado estuvo en ocasiones a cargo de un cónsul honorario, situación que se mantuvo particularmente entre los años 1961 y 1980, para quedar nuevamente reestablecido como consulado de profesión y elevar su categoría a Consulado General a partir del año 1995, siendo su actual titular el tercer Cónsul General acreditado desde su creación. Su circunscripción consular comprende las provincias de Córdoba, Santiago del Estero, Catamarca y La Rioja. En enero del año 2002, por instrucciones del Ministerio de Relaciones Exteriores, se puso en ejecución un plan piloto, por parte de la Dirección General Consular y la Dirección de Promoción de Exportaciones (Prochile), destinado a ampliar la red externa de esta última, utilizando la infraestructura consular en aquellos lugares donde se requiere llevar a cabo labores de promoción comercial. Los respectivos cónsules fueron los encargados de realizar las tareas comerciales diseñadas en conjunto con Prochile y con el apoyo de la Dirección General Consular. Durante el periodo 2003 - 2004, se integraron otras Oficinas Consulares a este proyecto, el que tiene un carácter permanente. Dentro de los nuevos Consulados Comerciales se encuentra el Consulado General de Chile en Córdoba, Argentina.
Agunsa. Servicios de agenciamiento naviero.
(Universidad de Valparaíso, 2007) Narváez Salgado, Patricia Katherine; López Zúñiga, Galo
A través de los años el comercio internacional crece cada vez con más velocidad, es a causa de esto que surge la urgencia de crear empresas que dediquen sus actividades a suplir estas necesidades y otorgar al cliente la opción de agenciar sus servicios en manos de expertos. En el mercado naviero existe un constante aumento de competidores y por lo tanto una fuerte presión por aminorar los costos portuarios y de agenciamiento, es así como en el mercado nacional existen una serie de empresas que brindan servicios similares y que por lo tanto, deben recurrir a factores no tangibles para poder diferenciarse. La constante innovación en tecnología y canales de distribución se vuelven cruciales a la hora de lograr ser competitivo en un mercado tan exigente. En el presente informe se detallará cualés son los servicios de agenciamiento naviero que brinda la importante empresa nacional AGUNSA, lugar donde la estudiante realizó su práctica profesional. Para dar una visión más completa del negocio, se profundizará en el área operativa de la empresa, como también en el área corporativa, en la cual se realizo la práctica profesional. El presente informe busca servir de ayuda académica para el conocimiento en detalle de cómo funciona una Agencia de Naves y cómo esta facilita las labores del comercio exterior.
Ajos chinos: búsqueda y proceso de importación
(Universidad de Valparaíso, 2008) Torres Enríquez, David Ayaman; Vicencio Gavilán, Patricio
Informo al lector que para la correcta comprensión y lectura del presente informe, que este se ha dividido en dos partes, que comprenderán dos etapas, como las describe el autor, una primera con información referente al proceso de investigación realizado por el autor, y una segunda parte que dará a conocer la experiencia real de importación, además de contener toda la información técnica necesaria que permitió la consecución de dicho proceso de internación. Se debe saber además que este informe ha sido dividido en cuatro capítulos, conteniendo cuando fuera necesario subcapítulos que brinden una mayor profundidad en el tema a tratar. El capítulo primero dará al leedor antecedentes generales e información referente a la práctica realizada, así como de la empresa y sus actividades. En el capítulo segundo se buscara el informar acerca del trabajo realizado, descripción del cargo y la metodología empleada para la consecución de las metas. Capítulo tercero recorrerá de manera más detallada la principal labor realizada y su resultado final, de modo de dar a conocer de manera puntual el recorrido que llevo al autor a iniciar y concretar un proyecto de importación. Por ultimo encontraremos en el capítulo cuarto las conclusiones del trabajo, análisis FODA, así como también las dificultades y soluciones encontradas a lo largo del proceso. Se incluyen también las fuentes bibliográficas en las que el autor encontró refugio y anexos que brindaran ayuda a la comprensión del tema.
América Andina Ltda. “En busca de la diversificación”.
(Universidad de Valparaíso, 2004) Espinoza Campos, Paula Francisca; Muñoz Pinto, Juan Manuel
América Andina Limitada es una pequeña empresa de la región destinada a la Faenación y Comercialización de productos congelados del mar. Las razones principales que motivaron la realización de la práctica profesional en América Andina Ltda. fueron que el sector de los productos del mar se encuentra con problemas de abastecimiento internos, por esta razón la empresa tenía la urgente necesidad de buscar otra línea de productos para poder continuar con su funcionamiento. La empresa detecto esta oportunidad en las Hierbas Medicinales. Lo anterior sumado con que al ser una pequeña empresa no cuenta con apoyo en materias de comercio internacional y no existía por razones económicas la posibilidad de contratar un agente externo que realizara dicha investigación.
América Latina. ¿Un continente explotado?
(Universidad de Valparaíso, 2008) Baptiste, Gorregues; Vicencio Gavilán, Patricio
En consecuencias de La división internacional del trabajo, algunos países se desarrollaron sacando provecho de los demás. Desde el descubrimiento de los europeos, América Latina se ha consagrado en proporcionar las respuestas a las necesidades occidentales. Los siglos han pasados y aunque América latina se ha desarrollado económicamente en cuanto a su integración en los intercambios comerciales, su tasa de consumo, y su renta per cápita; aun siga siendo al servicio de la demanda extranjera en petróleo y hierro, en cobre y carne, en frutas y café, en materias primas y productos alimenticios. En resultado, los países desarrollados ganan más consumiendo dichos productos de lo que gana América latina produciéndolos. Desde Cristóbal Colon hasta hoy, cada materia siempre se ha desarrollado en capital europeo, o más tarde en norte americano. Los tipos de producción y las estructuras sociales de cada país han sido determinados de manera sucesiva, desde el exterior, con el fin de incorpóralos en el capitalismo dominado por los países desarrollados. No obstante, si los demás países occidentales ganaron es solo porque América latina perdió: el sub-desarrollo sud americano es vinculado por la difusión del capitalismo mundial. Las riquezas y los recursos de este continente siempre han generado su empobrecimiento para alimentar la economía en desarrollo de sus explotadores. Potosí, Zacatecas y Ouro Preto son unas de la ciudades sud americanas más representativas del fenómeno de explotación durante la época de la colonización. Dichas ciudades han conocidos los beneficios del descubrimiento de los metales preciosos, tal como la plata o el oro, y desde entonces de las inversiones extranjeras. No obstante, cuando las riquezas se han encontrado escasas o que otros sitios de producción fueron descubiertos, la ruina se ha vuelto el destino de aquellas ciudades abandonadas y literalmente hurtadas de toda forma de riqueza. Fue el caso de la pampa chilena con el salitre y de la selva amazónica con el caucho; el Norte-Este de Brasil con el azúcar; o aún con las selvas argentinas de quebracho. En la época de la liberalización del continente, alrededor de 1850, el nivel de vida de los países más avanzados en el mundo supero en un 50% al de los países sub desarrollado. El desarrollo se ha pronunciado aún en las desigualdades. En su discurso delante del OEA, en abril 1969, Richard Nixon anuncio que al fin del Siglo XX la renta per cápita en EE.UU. sería quince veces más elevado que en América Latina. La renta, en promedio, de un norte americano es siete veces más importante que el de un latino americano y aumenta a un ritmo cada vez más veloz. Dentro de esos países explotados también existen desigualdades que separan los numerosos pobres de algunos ricos. Según un estudio de las naciones unidas, seis millones de latino americanos arriba de la pirámide social, perciben una renta igual a la de los ciento cuarenta millones de trabajadores que forman la base de esa pirámide. La población de América latina crece muy rápidamente, se ha triplicado en cincuenta años. Cada minuto, un niño se muere de hambre o de enfermedad. En el 2000 se contó seiscientos cincuenta millones de sud americanos y la mitad de ellos tienen alrededor de quince años. Los tres mercados más importantes de América latina: Argentina, Brasil y México, no lograron igualar la capacidad de consumo de Francia o de Alemania. Dada su población, América Latina produce menos hoy que antes de la Segunda Guerra Mundial, aunque esa tendencia sigue reduciéndose. La industrialización, dependiente y prolongada, se adapta ventajosamente con el latifundio y las estructuras de la desigualdad, y contribuye a la difusión del desempleo, aunque debería contribuir a disminuirlo. Hoy, la liberalización del comercio de bienes y servicios, proyecta de nuevo América latina en el centro de los intereses extranjeros a través el desarrollo del turismo, el cual contribuye a formas de neocolonialismo por parte de las economías dominantes.
Ampliación del Canal de Panamá y el efecto cascada en el Puerto de Valparaíso
(Universidad de Valparaíso, 2017) Bernal Brito, Valentina Daniela; Rosales Orellana, Daniela lgnacia; De Luca Navarrete, Daniella
El Canal de Panamá se ha ampliado luego de 100 años de operaciones para aumentar la capacidad de los buques que hacen cruce a través de él. La siguiente investigación busca determinar el nivel de efecto que esta ampliación del Canal, de Panamá puede causar en Chile, específicamente en el Puerto de Valparaíso. Para ello se llevó a cabo una serie de análisis sobre las estadísticas del Canal de Panamá antes y después de la inauguración de sus nuevas esclusas, así como también un rastreo de los buques que hacen ruta por CP y llegan o salen de Valparaíso. Además, la ampliación ha originado un efecto cascada a nivel mundial, por lo tanto, se hará una revisión general del efecto a los principales países usuarios de esta hidrovía y se visualizará en particular el impacto que pudiese generar en Valparaíso.
Análisis del mercado del chocolate en México. Identificación de oportunidades para chocolate artesanal de origen chileno.
(Universidad de Valparaíso, 2007) Valdez Martínez, Claudia Griselda; Vicencio Gavilán, Patricio
El presente proyecto es un análisis de la situación actual del chocolate en México. Con el principal enfoque de identificar la condición actual en la que se encuentra la venta de chocolate artesanal, en comparación con los otros tipos de chocolate que se ofrecen al consumidor. Desarrollado el tema en capítulos, se procurará abarcar los diferentes aspectos que se consideran importantes para cualquier empresa, persona física u organización, que llegue a contemplar la oportunidad de iniciar la comercialización de los distintos productos. La razón que impulsa el abarcar de este tema es la venta de chocolates y pasteles en Chile, son de buena calidad. Existiendo una oferta de gran variedad y estilos, a los consumidores. Por lo que considera que tienen un potencial para la exportación a distintos mercados. México, considerado uno de los países más atractivos de América Latina para la introducción de nuevos productos, se contempla como un mercado interesante de abarcar. Además de que se mantienen excelentes relaciones comerciales entre ambos países.
Análisis a la industria productora de frutas frescas en Chile y su relación con empresas exportadoras de frutas
(Universidad de Valparaíso, 2012) Vera Basualto, Elizabeth Andrea; Yokota Beuret, Roberto
Cuando nos detenemos a idear una estrategia ya sea para poner en marcha una empresa o seguir adelante con un negocio ya establecido, debemos considerar que hoy el mundo está en constante cambio y para esto un Administrador de Negocios Internacionales debe estar preparado, ser capaz de anticiparse usando la proactividad y todas las herramientas necesarias para lograr sus objetivos. Si queremos hacer frente al cambio debemos estar en él y qué mejor que introduciéndonos en lo práctico de hacer las cosas. El conocimiento adquirido durante las extensas horas de clases es muy necesario a la hora de abordar algún tema administrativo, pero no es suficiente para comprender cómo funciona una empresa, el saber hacer las cosas está también en la experiencia, en el contraste entre el conocimiento (lo teórico) y la experiencia (lo práctico), sumándose a ello un elemento que es esencial, el valioso capital humano. La Práctica Profesional desarrollada consistió en gestionar (crear, emitir y recopilar) la documentación necesaria para cada uno de los embarques de fruta de la empresa, sean aéreos, marítimos o terrestres, además de crear y mantener bases de datos de embarques actualizadas a disposición de los usuarios. Para lograr todo esto fue necesaria la comunicación constante con el área de logística, agentes embarcadores, agentes de aduana y clientes.
Análisis al departamento de correctores de conocimientos de embarque o Bill of Lading para la línea Hamburg Sud en la empresa Ultramar Agencia Marítima.
(Universidad de Valparaíso, 2011) Olea Sandoval, Eduardo; Haye Arredondo, Eduardo
Cuando el hombre aprendió a navegar hizo posible el intercambio a través del mar. Es cierto que el desarrollo del comercio exterior por vía marítima fue lento, demorando muchos siglos, pero los cambios tecnológicos hicieron posible aumentar paulatinamente la dimensión de las embarcaciones, la capacidad de carga, la velocidad, tener una mayor seguridad en la navegación y una baja en los costos. La invención de los contenedores también facilitó mucho el transporte y ha reducido, también, los costos en forma considerable. En este sentido la ubicación geográfica de Chile lo hace muy dependiente del transporte marítimo para desarrollar su comercio exterior. Hoy, aproximadamente dos tercios del comercio mundial se efectúan por vía marítima, esto está aumentando con el desarrollo impresionante de grandes potencias como China las cuales suelen utilizar el transporte marítimo para el intercambio de mercancías, es por esto que es necesario considerar un factor vital como la globalización, que sin dudas aumenta notablemente la demanda en el comercio. Otro factor influyente en este crecimiento son sin duda los cambios tecnológicos que constituyen uno de los pilares fundamentales en el transporte y comercio internacional, junto a los cambios producidos en las comunicaciones y los sistemas de información. En fin muchas son las causas del crecimiento y la importancia del comercio vía marítima lo que genera grandes oportunidades de negocio. A raíz de esto, Chile debe contar con empresas que sepan manejar el negocio y visualizar las diferentes oportunidades ofrecidas por esta industria, siendo capaces de adaptarse a los cambios, ofreciendo una gama de servicios que hagan del negocio una forma sencilla, práctica y económica para comercializar con los diferentes actores internacionales. Es así como Ultramar Agencia Marítima fundada en 1952 nace con el fin de brindar servicios de agenciamiento marítimo a buques que recalan en puertos chilenos la cual pertenece al Grupo Ultramar y actualmente tiene presencia en los principales terminales marítimos, aéreos y terrestres de Chile, desde Arica a Puerto Williams, y en constante expansión a lo largo de América Latina, ofreciendo servicios en toda la cadena de transporte y logística de sus clientes. En lo que refiere al sector marítimo, Ultramar Agencia Marítima, ofrece a los clientes la atención documental a las cargas de importación, exportación y transbordos, aquí nacen documentos tales como las cartas de Temperatura, Documento Único de Salida (D.U.S), Documento de Ingreso (D.I.N), Bill Of Lading (B/L), entre otros más, necesarios para el intercambio internacional.
Análisis comparado entre los puertos de Valparaíso y San Antonio.
(Universidad de Valparaíso, 2015) Zurita Aros, Camila Eunice; Navea Pérez, Matías Ignacio; Gómez Bernal, Lisardo
En el contexto de la globalización, las medidas de apertura comercial de los países y la reducción de las barreras arancelarias, han implicado el aumento del comercio internacional junto al volumen de transferencia de mercancías entre los puertos del mundo. Lo anterior, ha generado la búsqueda inevitable de una mayor competitividad portuaria, donde cada actor requiere ser lo suficientemente atractivo para la selección de las navieras y de esta forma lograr atraer una mayor cantidad de clientes. Es por esto la necesidad que tienen los puertos en la actualidad de modernizarse de acuerdo a las necesidades y exigencias de un mercado que ha cambiado con los años. Motivo que llevó a los estudiantes a realizar su práctica profesional relacionada al tema portuario, por un lado en el área de logística específicamente en el transporte de contenedores en la empresa SITRANS, dentro del departamento de operaciones a cargo del transporte de contenedores vacíos, desde y hacia el Puerto y a otros almacenes extraportuarios; y en el área administrativa de aseguramiento de carga, en la empresa CHUBB, como asistente en la toma de seguros para el resguardo de la carga y contenedores. En consecuencia los alumnos decidieron profundizar acerca de las capacidades que tienen los principales puertos portacontenedores del país.
Análisis comparativo de la eficiencia en el proceso logístico de importación en SAAM Extraportuarios Valparaíso versus SAAM Extraportuarios San Antonio.
(Universidad de Valparaíso, 2013) Bórquez Pinto, Joselyn; Cuevas Pizarro, Nicole; López Zúñiga, Galo
La Región de Valparaíso, se destaca por ser una de las zonas que moviliza la mayor cantidad de toneladas de contenedores anualmente en Chile, específicamente se habla de 1,06 millones de TEUs en San Antonio y poco más de 860 mil en Valparaíso según el ranking de los “80 principales puertos de contenedores de la Región”, elaborado por la Comisión Económica para América Latina y El Caribe (CEPAL). Esto desencadena un atractivo comercial significativo para aquellas localidades donde se encuentran los principales puertos del país, no dándose así la misma situación internacionalmente, ya que a nivel de ventajas competitivas y de eficiencia por ejemplo, el puerto del Callao está muy por encima de los puertos de Valparaíso y San Antonio en cuanto TEUs movilizados se refiere. Pese a lo dicho anteriormente, cabe señalar, que los puertos en general, cumplen un papel fundamental dentro de la cadena de suministro en un proceso logístico, por lo que deben ser unos medios intermediarios eficientes al momento de llevar a cabo estas transacciones internacionales, y poder así, hacer llegar las cargas sin novedades a los clientes finales o bien, dar paso satisfactorio a otro eslabón importante dentro de esta cadena, como lo son los “Almacenes Extraportuarios”, los cuales serán el eje central del informe. Siendo una Región puerto, existen variadas empresas pertenecientes al rubro marítimo y de almacenaje que es lo que nos compete. Sin embargo, se desarrollará un análisis comparativo respecto de 2 almacenes extraportuarios de la empresa SAAM S.A, estos son: terminales San Antonio y Valparaíso (Placilla). Lo anterior, con el fin de dar a conocer las distintas realidades que puede tener una empresa, cuyos servicios que entregan son similares en todas sus sucursales, no obstante, existen distintas variables que pueden llegar a influir de manera tal, que afecte al funcionamiento y eficiencia de las funciones diarias de éstos. Principalmente, este tema está dirigido para todas aquellas personas que se interesen en el mundo marítimo y especialmente en la logística. En lo que respecta a los almacenes extraportuarios, éstos son de suma importancia en el área del comercio exterior, ya que es allí, donde se almacenan y cumplen con los derechos y reglamentos legales aquellas mercancías internadas en un país. Todos ellos, han pasado a formar parte trascendental dentro del sistema. La tendencia de las grandes empresas en la actualidad, es poner en manos de terceros sus mercancías, y poder así llevar un mejor control de sus stocks.
Análisis comparativo de la industria vitivinícola en las regiones de Valparaíso y O’higgins en función a su comercialización internacional y enoturismo.
(Universidad de Valparaíso, 2016) Díaz Muñoz, José; Gómez Bernal, Lisardo
El presente informe tiene como finalidad dar cuenta de lo realizado durante el periodo de formación de Práctica Profesional del autor, llevado a cabo en el periodo comprendido entre el 28 de octubre y el 10 de diciembre del año 2014, en la agencia de turismo FULL TRAVEL, ubicada en la comuna de Providencia, Santiago. La empresa donde el autor se desempeñó como Alumno Practicante, se dedica principalmente a la venta de tickets aéreos, programas y paquetes turísticos, además de prestar un servicio esmerado para brindar una eficaz orientación, necesaria para el cliente al momento de viajar. La organización consta de su única sucursal, ubicada en la Región Metropolitana. Ésta agencia de viajes, además de visualizar sus objetivos comerciales, procura conseguir un servicio altamente personalizado, esto con la finalidad de satisfacer todas las necesidades de su cartera de clientes. El autor confirmó en terreno que el ambiente laboral de la empresa es apropiado para la realización de las actividades propias de su actividad comercial, contando con una comunicación efectiva entre sus colaboradores y el área directiva; de ésta manera la agencia entrega un alto nivel de eficiencia y efectividad en la prestación de sus servicios. Durante la práctica profesional se realizaron actividades de carácter administrativo, tales como: facturación, elaboración de bases de datos, trámites bancarios, entre otros. Durante este periodo se hace uso de los conocimientos adquiridos en el proceso de formación académica de la carrera de Administración en Negocios Internacionales, por ello en el desarrollo del siguiente informe ampliado de práctica se puede apreciar la relación entre negocios internacionales y mercado vitivinícola por medio del turismo. Como se dijo anteriormente, el informe tiene la finalidad de realizar una correcta vinculación de los conocimientos en base al área formativa con los adquiridos en la práctica profesional. Sin embargo, a pesar de que las funciones realizadas en la agencia de viajes tuvieron más bien un carácter administrativo, para los efectos de este informe las actividades desarrolladas serán abordadas desde el sector económico en el que se desenvuelve la empresa, en este caso particular el turismo. Junto con esto y en base a la alta demanda existente por turistas extranjeros en torno a la ruta del vino, es que se decide desarrollar la temática a investigar, principalmente sobre el nivel de concurrencia de turistas a sectores vitivinícolas y los valles más destacados encontrados en Chile. De esta manera se desarrollará un análisis comparativo del desarrollo comercial que ha experimentado el mercado vitivinícola, por medio del “Enoturismo” y el impacto que ha generado en las provincias más representativas, en este caso Casablanca y Colchagua, en los últimos 10 años.
Análisis comparativo de las políticas crediticias de una compañía con enfoque en consumidor final (CENCOSUD) versus otra con enfoque en medianas y grandes empresas (SOPROLE).
(Universidad de Valparaíso, 2015) Corona Sánchez, Daniela; López Zúñiga, Galo
En el mundo empresarial, es sumamente importante tener una política de crédito bien establecida, estas políticas serán las que guíen a la compañía a un mejor resultado en el proceso de recuperación de cuentas por cobrar. Hoy en día, en todas las organizaciones existen departamentos de crédito, estos son establecidos para controlar el riesgo en base al aumento de las ventas de la compañía. Si un departamento de crédito se encuentra perfectamente alineado con el objetivo de la política comercial de una empresa, el resultado podría provocar un aumento significativo de las ventas en la compañía, sin embargo, la política debe ir de la mano con los objetivos de cobranza, porque si conjugamos todos estos elementos, al final de toda transacción, no debiese de ser muy difícil recuperar el dinero de las ventas al crédito, ya que los clientes evaluados presentarían un bajo riesgo y una política de flujos muy solvente, siendo así no encontramos en un escenario bastante beneficioso para la compañía. Pero, para establecer una buena política de crédito y poder obtener estos resultados ¿en base a que se deben establecer las políticas de crédito de una compañía? Se sabe que no se puede tener una política de crédito universal para todas las organizaciones, quizás algunas se guíen por ciertos estándares internacionales, pero en la mayoría de los casos, las compañías establecen las políticas de crédito, según sus propios criterios, estatutos o procesos que ellos consideren importantes a la hora de recuperar el dinero de las ventas al crédito.
Análisis comparativo de los principales proveedores del carbón de una empresa de generación eléctrica a través de una herramienta rediseñada
(Universidad de Valparaíso, 2018) Cortes Silva, Leticia; Moglia Bown, Camila; Ferreira Paredes, Daniel
El trabajo que se presenta a continuación plantea como hoy en día las empresas se ven enfrentadas a tomar decisiones importantes que logren asegurar el beneficio de la organización tomando en cuenta como se encuentra el comercio internacional actualmente. El estudio se basa en una empresa de generación de energía eléctrica donde el carbón es uno de los principales combustibles utilizados y la compra de este se ve condicionada por distintos factores que cuestionan la elección del proveedor exclusivo actual de la empresa. Para esto, se realiza un análisis comparativo del proveedor de carbón frente a los principales productores de este mineral con el fin de asegurar que se está importando del lugar correcto o de lo contrario sugerir nuevos suministradores. La metodología utilizada, se basa en un análisis Pest entre tres países seleccionados los cuales son Estados Unidos, Australia e Indonesia más el actual proveedor, Colombia. Además, se hace uso del modelo AHP, que busca la elección de proveedores a través de la puntuación de criterios multifactoriales donde las comparaciones son vertidas en una matriz que entrega un producto basado en una metodología matemática. Como resultado, la matriz arroja que tres de las cuatro opciones de abastecimiento son convenientes, y si bien, el proveedor actual se encuentra dentro de estas, existen otras alternativas que se encuentran mejor posicionadas considerando los criterios utilizados, por lo que, una reevaluación por parte de la empresa respecto a sus proveedores sería favorable para disminuir el riesgo de sus operaciones.
Análisis comparativo de organismos que promueven el comercio. Caso PROCHILE y PROEXPORT Colombia
(Universidad de Valparaíso, 2010) Quijanes Aguilera, Jocelyn; Latorre Villegas, Adriana
Uno de los aspectos importantes en la vida profesional de una persona es el progresar en capacidades; mostrarlas al entorno, potenciarlas al máximo y en adquirir otras en el camino, y la primera vez que ocurre o debiese ocurrir este desarrollo es en la realización de la práctica profesional universitaria y en este caso fue realizada en el organismo de promoción de las exportaciones chilenas, ProChile, específicamente en la oficina regional de Valparaíso. Las razones que motivaron la realización de la práctica fueron el desplegar en el área de trabajo los conocimientos adquiridos durante los años de estudio en la universidad, crecimiento y desarrollo de las competencias personales, obtención de una visión real del mercado laboral a desenvolverse, relacionar y, por sobre todo, aprender de profesionales especializados en mercados, productos y/o servicios de índole nacional como internacional. Un profesional también despliega una crítica constructiva del lugar en el que trabaja o se desenvuelve, y este aspecto no quedó ajeno al momento de finalizar la práctica profesional al buscar comparar ProChile con otra institución de promoción al comercio, en este caso Proexport de Colombia. En este trabajo en un primer lugar, se describe a cada uno de los países, luego a cada uno de los Organismos que promueven el comercio (OPC) detalladamente y al mismo tiempo se seleccionan los factores o características que debe desenvolver una OPC en base a los 25 artículos que describen a estos organismos, pertenecientes a la revista “Forum” perteneciente al Centro de Comercio Internacional. De una u otra forma se manifestarán, tanto, similitudes como diferencias entre ProChile y Proexport, los aspectos que requieren mejoras y finalmente, concretar una definición única para una OPC latinoamericana del siglo XXI.
Análisis comparativo del estilo de negociación de China y Chile
(Universidad de Valparaíso, 2018) Hau Vicente, Luisa; Silva Leon, Carla; Reynolds Bonilla, John
Durante los últimos 20 años, Chile se ha caracterizado en lo económico por tener una progresiva apertura hacia el mercado global. En este sentido, el país ha generado fuertes lazos con diversas potencias económicas, entre ellas, la República Popular de China. Es por esto que, como buen gigante económico, China tiene su propio estilo de negociación, influido directamente por la idiosincrasia de su gente, de la misma manera que Chile. Así, en este trabajo se establecieron diversos parámetros de comparación en los estilos de negociación de ambos países a fin de ser de utilidad para los negociantes chilenos al momento de generar lazos comerciales con el país asiático.

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