Determinación del efecto en las propiedades mecánicas que influyen en el diseño estructural de pavimentos rígidos al aplicar la metodología de optimización Shilstone en las mezclas de hormigón realizado en la V Región
Fecha
2017-06
Autores
Profesor Guía
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Tesis
ORCID Autor
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Editor
Universidad de Valparaíso
Ubicación
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Facultad
Facultad de Ingeniería
Departamento o Escuela
Escuela de Ingenieria Civil
Determinador
Recolector
Especie
Nota general
Licenciado en Ciencias de la Ingeniería
Título de Ingeniero Civil
Título de Ingeniero Civil
Resumen
Los pavimentos rígidos, como los pavimentos de hormigón, son ampliamente usados a lo largo de
Chile, y están compuestos por la pasta de cemento (agua y cemento), los agregados (gruesos y
finos) y los aditivos. Se diseñan de acuerdo al Manual de Carreteras [3] cumpliendo los requisitos deresistencia, ejes equivalentes, serviciabilidad, vida de diseño y confiabilidad. Este diseño se basa en el método planteado por AASHTO el año 1998 que caracteriza un hormigón por sus parámetros como el módulo de elasticidad, estructuración, espesores, resistencia de la losa de hormigón, coeficiente de fricción de las capas, etc.
Entre los elementos que componen una mezcla de hormigón fresco, el agregado tiene un papel
importante, pues hasta aproximadamente el 80 por ciento del volumen total del hormigón consiste
en agregado pétreo, además sus características en cuanto a su forma, textura y gradación influyen
en la trabajabilidad, acabado, exudación y en la segregación del hormigón fresco y afectan la resistencia, la rigidez, la retracción, la densidad, la permeabilidad y durabilidad del concreto en
estado endurecido.
Una mezcla de hormigón posee diferentes proporciones de cada material de manera que cumpla
con los requisitos de diseño, esto se conoce como dosificación del hormigón. A su vez los áridos se
gradúan con diferentes tamaños para permitir una continuidad en la mezcla.
La práctica ha demostrado que existen maneras de optimizar y mejorar las mezclas de hormigón,
ésta optimización involucra la adaptación de los recursos disponibles para cumplir con diversos
criterios de ingeniería, operaciones de construcción y necesidades económicas (Shilstone, 1990)
Además, desde el punto de vista económico, el agregado, después del agua, es uno de los materiales más económicos, por el contrario, el cemento puede alcanzar el 60 por ciento del coste
total de los materiales.
En la actualidad existen varios métodos de optimización de las mezclas, como el método ACI 211,
"18-8", Shilstone, Europack, "CPM" (The Compressible Packing Model) y "TPM" (Theory of Particle
of Mixtures), los cuales se basan en la optimización de los agregados y las proporciones de las
mezclas.
Descripción
Lugar de Publicación
Auspiciador
Palabras clave
PAVIMENTOS, LOSAS DE HORMIGON, PROPIEDADES MECANICAS